[实用新型]超高压气体往复活塞压缩机有效

专利信息
申请号: 201621398080.1 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN206309544U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 邓仁俊;杨波;杨槐 申请(专利权)人: 四川航空工业川西机器有限责任公司
主分类号: F04B25/00 分类号: F04B25/00;F04B27/00;F04B39/12;F04B39/06;F04B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 625000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 超高压 气体 往复 活塞 压缩机
【权利要求书】:

1.一种超高压气体往复活塞压缩机,包括:端部带有超高压单向止回阀(1)的端部法兰(2)、纵向连接两端端部法兰(2)的缸体和设置在所述缸体内的十字柱支座(8),其特征在于:所述缸体由两个镜像对称,分别装配在左右缸筒套(7)中并分别固联在两端端部法兰(2)的左超高压缸(4)和右高压缸(12)组成,十字柱支座(8)将所述左右缸筒套(7)分为三段,两个镜像对称的超高压缸分别同轴通过水冷套筒(5),装配在两个十字柱支座(8)的两端,尾端通过高压封头(3)分别密封在十字柱支座(8)与端部法兰(2)之间,并轴向连通超高压单向止回阀(1),左超高压缸(4)筒端通过十字柱支座(8)连接低压缸(9),低压缸(9)装配有活塞体(10);超高压单向止回阀(1)的轴向通道对接超高压柱塞(6),超高压柱塞(6)轴向伸出左超高压缸(4)和十字柱支座(8)与右端轴向伸出右超高压缸(12)的高压柱塞(11)相向固联于活塞体(10),高压柱塞(11)通过右端的十字柱支座(8)中心孔连接右高压缸(12)装配的活塞杆,并作为高压柱塞(11)与高压缸体内的内腔配合构成活塞运动。

2.根据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:装配在所述活塞体(10)右端的球座(13)通过压紧螺母(14)和挡圈(15)固联于高压柱塞(11)。

3.据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:活塞体(10)的前置凹槽通过挡圈(15)安装于球座(13)内,压紧螺母(14)通过螺纹连接将活塞杆压在球座上。

4.根据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:四根拉杆(17)通过螺母的预紧力将左右端部法兰(2)紧紧地压在水冷套筒(5)、左超高压缸(4)和右高压缸(12)的缸筒套和端部法兰之间两端。

5.根据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:在超高压单向止回阀(1)出口管路上相连有安全阀(18),通过安全阀(18)的安全排气有效的防止左超高压缸(4)内的超高压气体逆流回到高压缸(12)内。

6.根据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:两个超高压缸分别同轴通过水冷套筒(5),尾端通过高压封头(3)分别密封在十字柱支座(8)与端部法兰(2)之间,尾端通过高压封头(3)通道连通超高压单向止回阀(1)的超高压柱塞(6),通过左超高压缸(4)和十字柱支座(8)中心孔连接低压缸(9)装配的活塞体(10)构成的超高压气体往复活塞压缩机,通过两级增压实现压缩。

7.根据权利要求1所述超高压气体往复活塞压缩机,其特征在于:高压缸、超高压缸通过十字柱支座(8)和左右缸筒套对称置于低压缸两端,形成一级增压腔与二级增压腔。

8.间连接了安全阀采用四根拉杆通过螺母的预紧力将端部法兰紧紧地压在高压缸和超高压缸两端,同时也将水冷套筒压在左右缸筒套和端部法兰之间,高压缸,高压封头通过螺纹与端部法兰连接。

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