[实用新型]一种车厢结构有效
申请号: | 201621398843.2 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206307153U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 雷宝灵;温少威;谢世杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 结构 | ||
1.一种车厢结构,其特征在于:包括多个连接件、多个连接杆及多个侧板;所述连接件包括主体部及由主体部延伸形成的三个连接柱;所述主体部包括三个连接面,所述每个连接面开设有两个第一卡合槽,每个连接面的每个第一卡合槽与相邻连接面的对应一个第一卡合槽连通;每个连接杆包括配合部及限位板,所述配合部开设有贯穿其两端且与所述连接柱相配合的通孔,所述配合部包括两个相邻的卡持板以及位于卡持板一端连接所述限位板的连接部,所述卡持板与所述限位板及连接部共同围成两个第二卡合槽;所述连接件的连接柱插入所述连接杆一端的通孔,所述相邻连接件的连接柱插入所述连接杆另一端的通孔,所述侧板卡持于所述第二卡合槽及所述第一卡合槽中。
2.如权利要求1所述的车厢结构,其特征在于:所述三个连接柱分别延伸于所述主体部的三个连接面,所述连接柱两两垂直,每个连接柱呈长方体状,所述三个连接柱的轴线延长线交于一点。
3.如权利要求2所述的车厢结构,其特征在于:每个连接面上的两个第一卡合槽相互垂直且分别平行于该连接面上的连接柱的相邻的两个表面,所述第一卡合槽为矩形。
4.如权利要求1所述的车厢结构,其特征在于:每个连接杆为管状,所述连接杆的横截面与所述连接面的横截面相配合,每个第二卡合槽的横截面尺寸与第一卡合槽的横截面尺寸一致。
5.如权利要求1所述的车厢结构,其特征在于:每个侧板呈平板状,所述第一卡合槽及所述第二卡合槽的宽度与每个侧板的厚度一致。
6.如权利要求1所述的车厢结构,其特征在于:所述三个连接面两两垂直。
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