[实用新型]一种主轴箱循环润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种循环润滑系统。

背景技术

校直剪切机主轴箱在工作中由于齿轮的啮合转动，常常需要向主轴箱添加润滑油以延长主轴箱的使用寿命，而加入的润滑油常常经过齿轮等部件后便排出主轴箱，如此造成了浪费，且添加润滑油的频率较快，增加了工作量。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种主轴箱循环系统系统。

本实用新型方案如下：

一种主轴箱循环润滑系统，包括主轴箱、齿轮、回油管；主轴箱侧壁开孔用于齿轮固定，多组齿轮安装于主轴箱中，齿轮之间相互啮合，主轴箱下方安装有回油管，齿轮运动能够使主轴箱内润滑油在回油管的进油口和出油口之间进行流动。

进一步的，所述齿轮通过柱轴安装于主轴箱中。

本实用新型的有益效果：

主轴箱下方安装有回油管，使得润滑油润滑过齿轮后能够通过回油管进行回流，实现了润滑油的重复利用，减少了添加润滑油的频率从而减少工作人员的工作量。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图中，1.主轴箱；2.齿轮；3.回油管。

具体实施方式

结合附图与具体实例对本实用新型进行说明：

如图1所示，主轴箱1两侧面有多个通孔，齿轮2通过柱轴穿过通孔固定于主轴箱1内，齿轮2之间相互啮合，主轴箱1下方安装有回油管3。

向主轴箱1注入润滑油，将回油管注满，电机启动，带动齿轮2转动，同时润滑油随着齿轮2的转动，润滑油从左向右流动，最后通过入油口4进入回油管3，润滑油通过回油管3向左流动，通过齿轮2的运转力使润滑油流动，随着齿轮2的转动润滑油朝主轴箱内右方堆积产生压强，促使润滑油在回油管中因压强向左方出油口5流出，由齿轮2转动继续进行润滑，如此形成循环。