[实用新型]一种电动汽车的散热与加热系统

权利要求书

1.一种电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：包括电动机、电动机控制器、水泵、第一散热水箱、第二散热水箱、第一电磁阀、第二电磁阀及管道；所述电动机与所述电动机控制器通过所述管道连通，所述第一电磁阀与所述电动机通过所述管道连通，所述第一电磁阀通过所述管道与所述第一散热水箱及所述第二散热水箱连通，所述第二电磁阀通过所述管道与所述第二散热水箱连通，所述第二电磁阀通过所述管道与所述第一散热水箱及所述水泵连通，所述第一散热水箱通过所述管道与所述水泵连通，所述水泵通过所述管道与所述电动机控制器连通。

2.如权利要求1所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：还包括第一感温元件及第二感温元件；所述第二散热水箱包括进液口及出液口；所述第一感温元件设置于所述第二散热水箱的进液口，所述第二感温元件设置于所述第二散热水箱的出液口；所述第一电磁阀通过所述管道连接至所述进液口；所述第二电磁阀通过所述管道连接至所述出液口。

3.如权利要求2所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：还包括通信模块、控制模块及总控制器；所述总控制器与所述通信模块能够进行双向通信，所述通信模块与所述第一感温元件、所述第二感温元件及所述控制模块电连接，所述控制模块与所述第一电磁阀及所述第二电磁阀电连接。

4.如权利要求3所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：所述总控制器将控制指令通过无线网络发送至所述通信模块，所述通信模块将控制指令传送至所述控制模块，所述控制模块将控制指令传送至所述第一电磁阀以此控制所述第一电磁阀与所述第二散热水箱连通或与所述第一散热水箱连通。

5.如权利要求3所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：所述第二感温元件检测所述第二散热水箱的出液口的冷却液的出液口温度值并将出液口温度值传送至所述通信模块，所述通信模块再将所述出液口温度值发送至所述总控制器，所述总控制器将控制指令传送至所述控制模块，所述控制模块将控制指令传送至所述第二电磁阀以此控制所述第二电磁阀与所述水泵连通或与所述第一散热水箱连通。

6.如权利要求3所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：所述第二散热水箱还包括暖风机，所述暖风机包括加热器及鼓风机，所述控制模块与所述加热器连接；所述第一感温元件检测所述第二散热水箱的进液口的冷却液的进液口温度值并将进液口温度值传送至所述通信模块，所述通信模块再将所述进液口温度值发送至总控制器，所述总控制器将控制指令发送至所述控制模块，所述控制模块将控制指令传送至所述加热器以此控制所述加热器启动或停止。

7.如权利要求3所述的电动汽车的散热与加热系统，其特征在于：所述第一电磁阀及所述第二电磁阀均为二位三通的电磁阀。