[实用新型]H型侵蚀试验用可加载混凝土构件有效

专利信息
申请号: 201621401040.8 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206248523U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 朱炯;韩维纲;陈素碧;杨捷;仇培涛;李兵;薛琦 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00
代理公司: 徐州市淮海专利事务所32205 代理人: 华德明
地址: 221111 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 侵蚀 试验 加载 混凝土 构件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土构件,具体是一种适用于模拟侵蚀环境与长期恒定荷载耦合作用侵蚀试验的可加载混凝土构件,属于混凝土载荷试验技术领域。

背景技术

混凝土材料以它的实用性和低廉的造价而成为土建工程中最主要的材料,经历了低强度、中等强度、高强度乃至超高强度的发展历程,虽然混凝土材料强度不断提高,但混凝土结构因材质劣化造成过早失效以及崩塌破坏的事故在国内外都屡见不鲜,混凝土工程的过早破坏通常是由于混凝土耐久性包括耐腐蚀性不良所造成,即,混凝土结构的耐久性是由混凝土、钢筋材料本身特性和所处使用环境的侵蚀性两方面因素共同决定的,混凝土腐蚀问题已成为国际工程界和学术界普遍关注的重大课题。

混凝土构件的耐久性、耐腐蚀性目前通常是通过侵蚀试验得到相关数据,进而得到在给定环境中确定各种防蚀措施的适应性、最佳选择、质量控制途径和预计采取这些措施后混凝土构件的服役寿命,混凝土构件侵蚀试验使用的混凝土构件通常是特定尺寸的长方体结构,将该混凝土构件置于模拟的包括侵蚀介质、温度、辐照、流体的流速等化学、物理、机械等因素的侵蚀环境中,时效处理后得到相关数据。

然而现实生活中的混凝土构件通常是处于载荷状态,研究载荷状态下混凝土构件的耐久性更能准确评价混凝土材料的耐蚀性能,目前研究混凝土构件在荷载作用下的人工模拟侵蚀环境的侵蚀试验,大多是通过重物加载、液压加载或机械加载的方式对混凝土构件进行外界加载,由于人工模拟侵蚀环境的如碳化箱、盐雾箱、浸泡池等设备空间通常较小,而加载器具通常体积较大、需占用较大的空间,且混凝土构件加载后移动或调整不便,导致很难在进行侵蚀环境模拟试验的同时对混凝土构件进行长期加载;而且,现有的加载方式通常只是针对混凝土构件的某一方向进行加载,无法实现一次试验即得到不同加载方向的试验数据,进而无法实现模拟具有不同承载方向的复合受力情况下混凝土构件的侵蚀试验。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种H型侵蚀试验用可加载混凝土构件,结构简单、加载操作方便,可以通过自身的构造获得长期恒定的荷载,能有效解决侵蚀环境的模拟与加载难以同时进行的技术问题的同时实现模拟具有不同承载方向的复合受力情况下的侵蚀试验。

本H型侵蚀试验用可加载混凝土构件包括翼缘、腹板、加载螺杆和加载螺母;

所述的翼缘设置为两件,两件翼缘平行设置,所述的腹板垂直设置在两件翼缘之间,腹板和两件翼缘共同组成H型一体结构的混凝土构件本体;

所述的加载螺杆设置为两件,两件加载螺杆分别设置在腹板的左右两侧,翼缘上设有与加载螺杆尺寸配合的安装孔,两件翼缘通过穿接在安装孔内的加载螺杆连接;

所述的加载螺母与加载螺杆螺纹配合、并与加载螺杆螺纹连接。

作为本实用新型的进一步改进方案,本H型侵蚀试验用可加载混凝土构件还包括力传感器,力传感器安装在加载螺杆的杆体上,且力传感器通过导线与振弦频率仪电连接。

作为本实用新型的一种实施方式,所述的加载螺母设置在翼缘的外侧端,所述的力传感器是拉力传感器。

作为本实用新型的另一种实施方式,所述的加载螺母设置在翼缘的内侧端,所述的力传感器是压力传感器。

作为本实用新型的另一种实施方式,所述的位于腹板一侧的加载螺杆上的加载螺母设置在此侧翼缘的外侧端、此侧的加载螺杆上的力传感器是拉力传感器,所述的位于腹板另一侧的加载螺杆上的加载螺母设置在此侧翼缘的内侧端、此侧的加载螺杆上的力传感器是压力传感器。

作为本实用新型的进一步改进方案,所述的加载螺杆、加载螺母和力传感器的表面均包裹有密封膜。

作为本实用新型的进一步改进方案,所述的加载螺杆平行于腹板的长度方向设置。

作为本实用新型的进一步改进方案,所述的加载螺母和翼缘之间设有平垫片。

作为本实用新型的进一步改进方案,所述的加载螺母和平垫片之间还设有止退垫片。

与现有技术相比,本H型侵蚀试验用可加载混凝土构件由于具有由腹板和两件翼缘共同组成的H型一体结构的混凝土构件本体,且两件加载螺杆分别设置在腹板的左右两侧,因此加载螺母与加载螺杆螺纹连接即可对腹板左右两侧的翼缘进行加载,结构简单、加载操作方便,侵蚀试验过程中加载螺母可对本混凝土构件提供长期恒定的荷载;腹板左右两侧的翼缘可进行不同受力方向的加载,可实现一次试验即得到不同加载方向的试验数据、可模拟具有不同承载方向的复合受力情况下的侵蚀试验。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

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