[实用新型]覆膜砂组合型壳有效
申请号: | 201621401041.2 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206326094U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 冯义宏;云雪峰;霍志刚;刘宇航;陈鑫;郝东永;杜宏志 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重工业集团有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/04;B22C9/08 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014033 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 覆膜砂 组合 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械制造技术,具体说,涉及一种覆膜砂组合型壳。
背景技术
如图1所示,是现有技术中齿轨铸件的主视图;如图2所示,是现有技术中齿轨铸件的俯视图。
齿轨铸件为采煤机重要零部件,其柱距5×125.5和孔距625±0.5为关重关重尺寸(关重是关键重要件的简称),在原水玻璃砂熔模铸造方法下,尺寸稳定性较差,且没有规律性,打磨清理工作难度较大;齿轨铸件在到达成品后,对铸件进行无损探伤时,铸件内部存在位置不规律的气孔和缩孔。
若采用无损探伤后对存在缺陷的位置进行铲挖、补焊,存在焊道和基体结合力达不到要求,无法满足工艺要求,同时操作难度也相当大的问题。为此,解决铸件关重尺寸精度、内部气孔和缩孔成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种覆膜砂组合型壳,能够保证齿轨铸件关重尺寸精度和有效控制铸件内部产生气孔、缩孔缺陷,从而保证产品质量。
技术方案如下:
一种覆膜砂组合型壳,包括胶轮行板型壳、齿条上型壳、齿条下型壳和支撑板型壳;所述胶轮行板型壳设置在所述齿条上型壳的上部,所述齿条上型壳与所述胶轮行板型壳相连通;所述齿条下型壳设置在所述支撑板型壳的上部,所述齿条下型壳与所述支撑板型壳相连通;所述齿条上型壳的下部和所述齿条下型壳的上部设置有止口,所述齿条上型壳的止口与所述齿条下型壳的止口互相连通;所述胶轮行板型壳的上部设置有冒口。
进一步:所述冒口包括第一冒口型壳和第二冒口型壳,所述第一冒口型壳和所述第二冒口型壳的外部边缘闭合,顶部设置有浇铸口。
进一步:模具尺寸精度≤0.1mm,表面粗糙度Ra≤6.3μm,型壳厚度≥15mm。
进一步:所述冒口的长宽高为176×80×180mm。
与现有技术相比,本实用新型技术效果包括:
本实用新型克服了现有技术存在的缺陷,能够保证齿轨铸件关重尺寸精度和有效控制铸件内部产生气孔、缩孔缺陷,从而保证产品质量。解决了齿轨铸件因尺寸精度低造成清理工作量大、内部气孔和缩孔的存在导致铸件强度降低而造成废品率高的问题。
1、根据铸件关重尺寸要求,采用控制关重尺寸的型壳整体成型的原则,确定型壳射芯及组合方案。
2、采用覆膜砂型壳结合V法铸造的工艺方法,利用负压技术的突出优点,合理设计工艺参数,改变了铸件成形过程中的压力场、流动场和温度场,使铸件在成形过程中能够顺利排气且合金液的凝固方式变为顺序凝固方式,并有效提高了冒口的补缩范围,解决了铸件内部出现气孔和缩孔缺陷,铸件在成品后达到产品的技术要求。
3、齿轨铸件关重尺寸精度得到良好控制,避免了铸件成品内部存在气孔和缩孔缺陷,减少了清理工作量及废品数量,提高了生产效率,降低了铸件生产成本。
4、经济效益显著。
成本分析:齿轨铸件单件重59kg,用熔模铸造生产齿每件轨制壳成本112元,用覆膜砂生产齿轨每件铸型成本70元,每件节约42元。
经济效益:根据目前市场需求情况,我公司月供货量2000件,每件节约42元,每月节约成本2000×42=8.4万元。一年可节约:8.4×12=100.8万元。
该实用新型推广应用后,可利用该实用新型技术生产其他难于用熔模铸造生产的铸钢件,可在很大程度上拓展现有生产规模。
附图说明
图1是现有技术中齿轨铸件的主视图;
图2是现有技术中齿轨铸件的俯视图;
图3是本实用新型中覆膜砂组合型壳的结构示意图。
具体实施方式
下面参考示例实施方式对本实用新型技术方案作详细说明。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本实用新型更全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。
生产齿轨铸件的工艺方法,包括如下步骤:
步骤1:制壳;采用热作模具制备覆膜砂组合型壳,代替水玻璃砂熔模铸造型壳,提高齿轨铸件关重尺寸精度;
由射芯机将成型覆膜砂射入模具型腔,根据工艺要求进行加热、起模;型壳表面手工涂刷锆英粉醇基涂料,两遍,并进行点燃,之后进行打磨平整、光滑。
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