[实用新型]移动智能充电车有效
申请号: | 201621402634.0 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206264865U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张玉巍;陈方;邓国成 | 申请(专利权)人: | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H02J9/00 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)34128 | 代理人: | 端木传斌 |
地址: | 364012 福建省龙岩市龙岩市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 智能 充电 | ||
1.移动智能充电车,包括驾驶室、汽车底盘、车厢和车厢副车架,所述汽车底盘上安装有液压支腿,所述车厢副车架固定在所述汽车底盘上,所述车厢固定在所述车厢副车架上,所述车厢中部设有发电机组,其特征在于:所述车厢内还设置有充电机、储能装置及充电机控制屏,所述储能装置电连接在所述充电机上,所述充电机用于自动控制充电过程和实现充电智能保护,所述充电机控制屏用于控制充电机及储能装置及显示各种状态信息;所述充电机的输入端通过导线、ATS双电源开关分别与发电机组和市电连接,充电机的输出端与充电枪电连接,所述充电机与双电源开关之间及与储能装置之间设置有互锁装置;所述充电枪配备有充电枪底座,所述充电枪底座上安装有接触开关,所述接触开关与充电机连接,可控制充电机工作状态。
2.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述储能装置由蓄电池和电池管理系统组成,电池管理系统通过导线与蓄电池电连接,所述蓄电池为磷酸铁锂电池或三元锂电池或燃料动力电池。
3.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述车厢后方设置有电缆室,所电缆室设置有电缆室门,所述电缆室内设置有电缆盘,所述的充电枪、充电枪底座及充电机控制屏布置在电缆室内。
4.根据权利要求3所述的移动智能充电车,其特征在于,所述电缆室设置有警示装置,所述警示装置包括设置在车厢顶部的警示灯及安装在电缆室门上的接触开关。
5.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述充电机采用AC-DC转换电路,发电机组输出交流电输送给充电机,充电机输出直流电进行充电。
6.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述充电机采用DC-DC转换电路,储能装置输出直流电给充电机,充电机输出直流电进行充电。
7.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述车厢副车架与汽车底盘之间设有减振垫,所述减振垫为22mm厚的聚胺脂橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述汽车底盘采用国Ⅴ或国Ⅵ标准底盘。
9.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述驾驶室顶部设置有升降照明灯,所述升降照明灯与车顶之间设有气动伸缩杆,车顶上设有升降照明灯底座,气动伸缩杆一端固定在升降照明灯底座上,一端设有旋转装置,旋转装置可带动灯具360°旋转。
10.根据权利要求1所述的移动智能充电车,其特征在于,所述车厢顶部设置有场地照明灯。
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