[实用新型]一种制冷系统冷风机用分离式液态单向分液器有效

专利信息
申请号: 201621402727.3 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206330334U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 宋赛英 申请(专利权)人: 嵊州市熠宝工贸有限公司
主分类号: F25B43/00 分类号: F25B43/00
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 代理人: 施少锋
地址: 312000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 制冷系统 冷风机 分离 液态 单向 分液器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种制冷系统冷风机用分离式液态单向分液器。

背景技术

冷风机又称空气冷却器,冷风机主要由外壳板、风机、换热管和水盘组成,制冷工质在换热管内流动,而将制冷工质均匀地分布在各个换热管的流程中十分重要,这对换热效率有极大的影响。而实现这种分液功能的部件就叫做分液器或布液器。目前冷风机分液器由多种形式,最常用的主要有以下几种:文丘里式分液器、压降式分液器、离心式分液器等几种分液器。分液器在冷风机中承担着对制冷剂均匀分配的重要任务,使制冷剂能够以最大效能被利用,从而优化换热管性能,提高了制冷效率,节约能源。如果分配不均,会使一些分路制冷剂过多,使换热管结霜,结果蒸发不完全,带液流出换热管,有些制冷剂过少,不能充分利用换热管传热面积,导致制冷能力下降,可能造成吸气带液,严重影响制冷系统性能及可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的诸多不足,提供一种制冷系统冷风机用分离式液态单向分液器,促进制冷剂供液均匀,充分利用制冷剂,减少能源的浪费,降低制冷剂流动产生的噪音和震动,提高冷风机工作的稳定性和制冷效果。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种制冷系统冷风机用分离式液态单向分液器,包括进液管、筒体、分配头和节流孔板,筒体的下端与进液管连接,筒体的上端与分配头连接,节流孔板可拆卸连接在分配头的上端,筒体内设有混合腔,混合腔内设有螺旋叶片,螺旋叶片上设有过滤网,分配头内设有分流锥体,分流锥体将分配头的内部隔成分配腔,分流锥体的下端可拆卸连接有分流片,分流片上设有缓冲垫。制冷剂从进液管进入到筒体内,首先在混合腔内与螺旋叶片接触,螺旋叶片旋转,将气相和液相制冷剂混合均匀,形成理想的混合环状流,在混合过程中,制冷剂与螺旋叶片上的过滤网接触,进行过滤处理,去除制冷剂中的杂质,同时气相的制冷剂与过滤网接触,温度降低,进一步向液相转变,减少气液分离现象,经过混合的制冷剂再通过分流锥体进入到各分配腔内,然后从节流孔板流出,制冷剂在进入到分配头内时,首先与分流片和缓冲垫接触,分流片起到导流分散的作用,将制冷剂引入到不同的分配腔内,保证各分配腔内的制冷剂流量一致,制冷剂流体得以均匀分配,提高制冷效率,缓冲垫起到缓冲减震的作用,减少制冷剂流动的声音,降低整机的噪音;将节流孔板与分配头可拆卸连接,当节流孔板发生堵塞或者分液器出现故障时,便于拆卸、更换和维修,降低使用成本;将分流片与分流锥体可拆卸连接,便于分流片的更换,延长分液器的使用时间。

进一步,分配头呈斗形,筒体和分配头为一体结构。

进一步,分流片呈圆弧形。圆弧形的分流片更利于导流和缓冲减震。

进一步,分流锥体呈中空状,分流锥体的侧壁上设有进气微孔,分流锥体的上端设有出气管。混合制冷剂流体中的气相制冷剂可以通过进气微孔进入到分流锥体中,然后从出气管排出,实现气液分离,保证制冷效果,降低能耗。

进一步,节流孔板上设有出液口和出气口,出气口位于节流孔板的中心,出液口按圆周均匀分布在出气口的周围,出液口与分配腔相连通,出气口与出气管连接。制冷剂中的气相流体从出气口通过出气管排出,制冷剂中的液相流体从出液口排出,通过不同的通道将不同的形态的制冷剂排出到不同的位置,避免相互干扰影响,减少浪费,节约能源。

进一步,分流锥体的下端设有弹性卡块,分流片上设有卡口,卡口与弹性卡块相匹配。安装时,将弹性卡块卡接到卡口上,就可以实现分流片与分流锥体固定连接,拆卸时,利用弹性卡块的弹性作用,将弹性卡块从卡口内脱离,就实现了分流片与分流锥体的分离,连接方式简单易操作。

进一步,节流孔板的外壁上设有外螺纹,分配头的上端设有侧挡板和底挡板,侧挡板的内侧设有内螺纹,内螺纹与外螺纹相匹配。设置的侧挡板和底挡板实现对节流孔板的定位和安装,提高安装的准确性和稳固性,内螺纹和外螺纹的配合连接,连接结构简单,便于节流孔板的拆装。

本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:

1、制冷剂从进液管进入到筒体内,首先在混合腔内与螺旋叶片接触,螺旋叶片旋转,将气相和液相制冷剂混合均匀,形成理想的混合环状流,在混合过程中,制冷剂与螺旋叶片上的过滤网接触,进行过滤处理,去除制冷剂中的杂质,同时气相的制冷剂与过滤网接触,温度降低,进一步向液相转变,减少气液分离现象;

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