[实用新型]一种T型材校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种T型材校正装置。

背景技术

T型材是一种常见的型材，被广泛的应用于各种机械和钢结构中，常利用铸造或锻造的方式一次成型；而对于桥梁和船体的部分T型材，由于其尺寸较大，难以一次成型，通常采用腹板和翼缘板焊接成型的方式，但是焊接后焊缝收缩会造成翼缘板变形，导致翼缘板的平整度不达标，会影响箱梁或是船体的整体施工。

为改善焊接后T型材翼缘板的平整度，公开号为204974837U的专利中，公开了一种用于船体T型材校正的压模装置，该装置设有一上模和一下模，其下模上表面设有用于完全嵌入腹板的凹槽，上模设有作为挤压部的圆形杆件，校正时，腹板位于下模的凹槽内，翼缘板的下表面与下模的上表面接触，上模的挤压部与翼缘板上表面相抵，挤压部通过挤压翼缘板上表面使其发生变形，使得翼缘板平整度得到改善，但是这种压模装置的下模的上表面平整，翼缘板在挤压部挤压变形后会回弹，导致校正效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新的T型材校正正装置，以改善校正效果。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种T型材校正装置，包括上模、下模，所述下模的上表面设有用于让T型材的腹板完全嵌入其内的凹槽，所述上模上设有用于对T型材的翼缘板施加变形力的挤压件，所述挤压件是截面为圆形的杆件，所述T型材的下表面与下模的上表面在校正过程中相抵接，所述下模的上表面呈V型，所述凹槽位于V型面的最低点，所述挤压件的轴线与凹槽的轴线相对应使得翼缘板变形过程中与挤压件相切，该V型面的角度与翼缘板的回弹量相对应。

可选的，所述下模包括相互对称设置两个下半模，所述凹槽为两个下半模之间形成的间隙，所述腹板配合设置在该间隙内，每个下半模上均设有若干用于减小该下半模与腹板之间摩擦力的辊轮，所述辊轮的轴线水平，且每个辊轮均与腹板相切。

可选的，所述下模还包括底座及用于调节两个下半模之间间隙大小的调节机构，两个下半模设置在底座上，所述调节机构设置底座和下半模之间。

可选的，所述底座包括底板、位于底板上的V型板及用于将V型板一体设置在底板上的连接件，所述V型板与下模的上表面平行，所述调节机构为设有螺栓头的螺栓及与该螺栓相配合的螺母，所述V型板表面设有用于装入该螺栓头的滑槽，所述下模上设有用于穿设该螺栓的螺栓孔。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的T型材校正装置中，将上模的上表面设为V型面，翼缘板根据V型面发生形变，使得翼缘板的变形量中留有回弹补偿量，当卸荷后，翼缘板能够更为平整，改善了校正效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为下模某一视角的结构示意图；

图3为下模某一视角的结构示意图。

其中，1－下模、2－上模、11－下半模、12－辊轮、14－凹槽、21－挤压件、22－安装板、23－肘板、31－翼缘板、32－腹板、41－螺栓、42－螺母、111－螺栓孔、131－底板、132－V型板、133－连接件、134－滑槽。

具体实施方式

下面将参考附图来描述本实用新型所述的羽绒被填充物取样装置的实施例。

本实施例的一种T型材校正装置，参见图1，包括上模2、下模1，所述下模1的上表面设有用于让T型材的腹板32完全嵌入其内的凹槽14，所述上模2上设有用于对T型材的翼缘板31施加变形力的挤压件21，所述挤压件21是截面为圆形的杆件，T型材的下表面与下模1的上表面在校正过程中相抵接，下模1的上表面呈V型，所述凹槽14位于V型面的最低点，所述挤压件21的轴线与凹槽14的轴线相对应使得翼缘板31变形过程中与挤压件21相切，该V型面的角度与翼缘板31的回弹量相对应。在具体实施过程中，上模2还设一块用于将上模安装在压力机上的安装板22及若干用于将该挤压件21一体设置在安装板22上的肘板23，此处的压力机可采用油压机。挤压时，上模2随压力机向下运动，挤压翼缘板31使其变形。

本实用新型的T型材校正装置中，将上模的上表面设为V型面，翼缘板根据V型面轮廓发生形变，使得翼缘板的变形量中留有回弹补偿量，当卸荷后，翼缘板能够更为平整，改善了校正效果。