[实用新型]一种锂离子石墨烯复合电极

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，具体为一种锂离子石墨烯复合电极。

背景技术

电子或电器装置或设备中的一种部件，用做导电介质(固体、气体、真空或电解质溶液)中输入或导出电流的两个端。输入电流的一极叫阳极或正极，放出电流的一极叫阴极或负极。

现有的锂电池在使用过程中会产生热量，影响电池的正常使用，另外外界的磕碰也会影响锂电池的正常工作，同时锂电池的电极电阻较高，并且在使用一端时间以后会产生磨损，影响使用体验。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锂离子石墨烯复合电极，具备导电性能优异，使用寿命长的优点，解决了目前锂电池使用过程中存在的长时间使用磨损以及热量影响寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述锂离子石墨烯复合电极导电性能优异，使用寿命长的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锂离子石墨烯复合电极，包括保护壳，保护壳的内部内壁固定连接有内胆，所述保护壳与内胆的夹层中固定连接有缓冲层，所述内胆的内部固定连接有锂电池层，所述锂电池层的侧面填充有冷凝层，所述保护壳底部的内部开设有隔热腔，所述保护壳底部的上表面固定连接有减震器，所述减震器的侧面填充有气囊，所述锂电池层的顶部固定连接有分电极，所述分电极的顶部固定连接有总电极，所述总电极一端的外部套装有盖帽。

优选的，所述总电极贯穿保护壳的顶部且延伸至保护壳的外部。

优选的，所述减震器包括弹簧，所述弹簧固定连接在伸缩柱的外部。

优选的，所述分电极的外表面涂设有第一导电层，所述第一导电层的内部固定连接有第二导电层。

优选的，所述保护壳的顶部开设有通孔，所述总电极贯穿通孔。

优选的，所述保护壳的横截面为矩形。

优选的，所述锂电池层的数量为四个，所述锂电池层两两之间填充有冷凝层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种锂离子石墨烯复合电极，具备以下有益效果：

1、该锂离子石墨烯复合电极，通过设置缓冲层与减震器，能够较好的吸收与分解外界的传递来的力，从而起到保护内部锂电池的作用，并且设置了冷凝层可以将锂电池工作产生的热量进行吸收与发散。

2、该锂离子石墨烯复合电极，通过设置第一导电层与第二导电层在进一步降低了电阻的同时，提升了电极的硬度，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型分电极横截面结构示意图。

图中：1保护壳、2内胆、3缓冲层、4锂电池层、5冷凝层、6隔热腔、7减震器、8气囊、9分电极、10总电极、11盖帽、12弹簧、13伸缩柱、14第一导电层、15第二导电层、16通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种锂离子石墨烯复合电极，包括保护壳1，保护壳1的内部内壁固定连接有内胆2，保护壳1与内胆2的夹层中固定连接有缓冲层3，内胆2的内部固定连接有锂电池层4，锂电池层4的侧面填充有冷凝层5，保护壳1底部的内部开设有隔热腔6，保护壳1底部的上表面固定连接有减震器7，减震器7的侧面填充有气囊8，锂电池层4的顶部固定连接有分电极9，分电极9的顶部固定连接有总电极10，总电极10一端的外部套装有盖帽11。

总电极10贯穿保护壳1的顶部且延伸至保护壳1的外部。

减震器7包括弹簧12，所述弹簧12固定连接在伸缩柱13的外部。

分电极9的外表面涂设有第一导电层14，所述第一导电层14的内部固定连接有第二导电层15。

保护壳1的顶部开设有通孔16，所述总电极10贯穿通孔16。

保护壳1的横截面为矩形。

锂电池层4的数量为四个，所述锂电池层4两两之间填充有冷凝层5。