[实用新型]一种可调节的无人驾驶汽车导航仪放置架

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种便携式无人驾驶汽车导航仪放置架。

背景技术

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶，随着汽车的普及，车祸的发生率也越来越高，为了减少因驾驶员的操作失误导致车祸的发生，无人驾驶汽车的研究飞速的发展，到现在无人驾驶汽车的研究已经取得很大的成就，2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功，用户只需要在上车后通过导航装置旋转需要达到的目的地和路线，无人驾驶汽车便会自动行驶至需要到达的目的地，目前正在研发的无人驾驶汽车导航装置为了方便操作都设置了独立的导航仪，并通过架子夹持防止导航仪晃动，但是导航仪的大小和规格都不同，因此当导航仪损坏，需要更换导航仪的时候只能更换相同规格和大小的导航仪，否则就会发生，导航仪太大无法夹持或是导航仪太小无法夹紧的情况，实用性非常的差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的无人驾驶汽车导航仪放置架，具备可调节大小的优点，解决了背景技术中提到的目前市场上导航仪的大小和规格都不同，因此当导航仪损坏，需要更换导航仪的时候只能更换相同规格和大小的导航仪，否则就会发生，导航仪太大无法夹持或是导航仪太小无法夹紧的情况，实用性非常的差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的无人驾驶汽车导航仪放置架，包括放置板，所述放置板的一侧开设有通孔，且通孔的入口端镶嵌有螺母，所述螺母的螺纹槽中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过螺母插入放置板的通孔中，且螺纹杆插入放置板通孔中的一端与第一滑块的一侧接触，所述第一滑块的另一侧与第一伸缩杆的一端固定连接，所述第一伸缩杆远离第一滑块的一端与放置板通孔的内壁固定连接。

所述放置板的顶部位于通孔的上方开设有与通孔相通的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端插入通孔并与第一滑块的顶部固定连接，且滑杆的另一端穿出滑槽与移动板的底部固定连接，所述放置板的顶部与固定板的底部固定连接，所述固定板与移动板平行，且固定板和移动板的相对面均开设有凹槽，所述固定板和移动板的凹槽内均滑动连接有第二滑块和第三滑块，第二滑块和第三滑块之间固定连接有第二伸缩杆，且第二滑块和第三滑块的数量均为两个，两个第二滑块之间固定连接有第二弹簧，两个第三滑块之间固定连接有第三弹簧。

优选的，所述螺纹杆远离第一滑块的一端与转把固定连接，所述转把的表面开设有波浪形的防滑纹。

优选的，所述第一伸缩杆包括套筒，且套筒的一端与放置板通孔一侧的内壁固定连接，套筒的另一端开设有通槽，套筒通槽的内壁与第一弹簧的一端固定连接，第一弹簧的另一端与移动杆的一端固定连接，移动杆滑动连接在套筒的通槽中，且移动杆的另一端穿出套筒的通槽与第一滑块的一侧固定连接。

优选的，所述放置板的底部固定安装有铰接座，且放置板通过铰接座与软管铰接，软管远离铰接座的一端与支撑座的顶部固定连接。

优选的，所述第二伸缩杆包括内杆，且内杆的一侧与第二滑块的一侧固定连接，内杆远离第二滑块的一侧套接有套管，套管的一端与第三滑块的一侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置放置架可将导航仪放置在放置架的顶部，通过设置移动板和固定板的配合对放置在放置架顶部的导航仪进行夹紧，通过第二滑块、第三滑块、第二弹簧、第三弹簧和第二伸缩杆的配合对导航仪进行固定，防止导航仪在移动板和固定板之间发生滑动，导致导航仪脱落，从而达到了固定导航仪的效果。

2、本实用新型通过螺母和螺纹杆的配合使螺纹杆可以在放置板的通孔中进行移动，从而推动第一滑块在放置板的通孔中进行滑动，通过第一伸缩杆和螺纹杆的配合对第一滑块的位置进行固定，防止第一滑块在放置板的通孔中滑动，通过第一滑块和滑杆的配合使移动板可以在放置板的顶部进行移动，从而配合固定板对放置板顶部的导航仪进行固定。

3本实用新型通过套筒、第一弹簧和移动杆的配合使第一伸缩杆具有伸缩的功能，且第一弹簧使第一伸缩杆在伸缩的同时具有弹性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型放置板的俯视图的剖视图；

图3本实用新型的局部剖视图；

图4为本实用新型第一伸缩杆结构示意图。