[实用新型]一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架有效
申请号: | 201621406121.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206336207U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 唐城 | 申请(专利权)人: | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R11/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 陈书华 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 后视镜 行车 记录仪 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载装置技术领域,具体为一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。现有的行车记录仪与后视镜合二为一,然而,由于不方便调节方位,因而在防止碰瓷和调节视角带来不便,为此,提出一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架,以便于调节后视镜行车记录仪的方位。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架,包括后视镜、三角架和行车记录仪,所述后视镜上卡接有行车记录仪,且后视镜的上端固定连接三角架的一端,所述后视镜的上端中部连接齿条的一端,且三角架的另一端与齿条的侧壁固定连接,所述齿条穿插在安装盒中,且安装盒中设有与齿条啮合的齿轮,所述齿轮固定套接在长轴上,且长轴转动插接在安装盒中,长轴位于安装盒外侧的一端连接有摇臂,所述长轴位于安装盒中的一端的周围匹配设有弹性卡块,且弹性卡块的一端与安装盒的内侧壁转动连接,所述弹性卡块的中部通过弹簧与安装盒的内侧壁连接,安装盒的上端的外侧壁固定连接有套筒,所述套筒转动套接在转盘中部,且转盘的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔中螺纹连接有螺钉,转盘的上端固定连接有吸盘。
优选的,所述后视镜和齿条垂直设置,所述安装盒为长方体结构。
优选的,所述齿条活动穿插在安装盒的上下两个小孔中。
优选的,所述转盘和安装盒平行设置,所述螺钉和套筒垂直设置。
优选的,所述螺钉的一端和套筒的侧壁相抵触,所述齿条在套筒中滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此便于调节式后视镜行车记录仪的支架结构简单,通过加入加入齿轮和齿条的啮合结构安装在安装盒中,利用摇臂的转动带动整个装置的上下移动,然后再将长轴朝着安装盒的插接方向挤压,即可使得弹性卡块对长轴夹紧定位,实现上下的调节后的锁定,同时,在安装盒和转盘之间通过套筒转动连接,实现水平面的转动,再利用螺钉锁紧,从而实现空间的调节,方便调节视角,使得爱车人士更合理化的调节,具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为齿轮和齿条的组合结构示意图。
图中:1后视镜、2三角架、3行车记录仪、4齿条、5安装盒、6长轴、7齿轮、8摇臂、9弹簧、10弹性卡块、11套筒、12转盘、13螺钉、吸盘14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种便于调节式后视镜行车记录仪的支架,包括后视镜1、三角架2和行车记录仪3,后视镜1上卡接有行车记录仪3,且后视镜1的上端固定连接三角架2的一端,后视镜1的上端中部连接齿条4的一端,且三角架2的另一端与齿条4的侧壁固定连接,三角架起到稳定作用,齿条4穿插在安装盒5中,后视镜1和齿条4垂直设置,安装盒5为长方体结构,且安装盒5中设有与齿条4啮合的齿轮7,齿条4活动穿插在安装盒5的上下两个小孔中,齿轮7固定套接在长轴6上,且长轴6转动插接在安装盒5中,长轴6位于安装盒5外侧的一端连接有摇臂8,转动摇臂8带动齿轮7的转动,齿轮7带动齿条4的移动,从而带动整个后视镜行车记录仪的上下的移动调节。
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