[实用新型]发动机缸体裂缝检验装置有效
申请号: | 201621406393.7 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206258227U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 谭勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市锋盈汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04;G01M3/20 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402195*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸体 裂缝 检验 装置 | ||
1.一种发动机缸体裂缝检验装置,其特征在于:包括检验台、左、右压紧板、上部管接头、注水管和水泵,所述检验台于缸体底部支撑缸体,所述左、右压紧板于缸体左右两侧夹紧缸体,所述上部管接头与缸体的进口之间密封连接,所述注水管两端分别与上部管接头和水泵连接。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体裂缝检验装置,其特征在于:所述检验台上设有门型架,所述左、右压紧板的相对外侧分别连接有左、右滑杆,所述左、右滑杆可滑动的穿过门型架的左、右侧板,所述注水管向上穿过门型架的顶板。
3.根据权利要求2所述的发动机缸体裂缝检验装置,其特征在于:还包括由遇水变色油墨制成的包膜,所述包膜包附在缸体外。
4.根据权利要求3所述的发动机缸体裂缝检验装置,其特征在于:所述左、右滑杆外分别套有对左、右压紧板施加相向压力的左、右弹簧。
5.根据权利要求4所述的发动机缸体裂缝检验装置,其特征在于:还包括螺套,所述螺套与左滑杆之间螺纹配合,所述螺套的左侧与门型架左侧板贴合,所述左弹簧的两端分别与螺套和左压紧板连接,所述右弹簧的两侧分别与右压紧板和门型架的右侧板连接。
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