[实用新型]一种填海建机场海底固定抗震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种填海建机场海底固定抗震装置。

背景技术

由于陆地资源越来越匮乏，人类需要向海洋延伸一些建设用地，填海建机场是城市发展规划中重要的一步，但填海建机场存在着许多技术难题，填海建机场需要在海底使用固定装置，传统的固定装置直接打入海底，不能起到安全固定的作用，当有海底地震发生时，容易使建好的机场被毁，为此，我们提出一种填海建机场海底固定抗震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种填海建机场海底固定抗震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种填海建机场海底固定抗震装置，包括第一连接轴，所述第一连接轴的顶端套接第一减震装置，且第一减震装置的顶端插接第二连接轴，所述第一连接轴的底端插接第二减震装置，且第二减震装置的底端插接底部固定插销，所述第一连接轴的下方侧壁设有环形槽，且第一连接轴的环形槽内固定安装至少四个侧面固定装置，所述侧面固定装置包括液压柱，所述液压柱的底端焊接于第一连接轴的下方侧壁的环形槽内，且液压柱的顶端焊接有小型固定销，所述第一减震装置包括第一减震装置外壳，且第一减震装置外壳的内腔安装有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的顶端焊接第二连接轴的底端侧壁，且第一减震弹簧的底端焊接第一连接轴的顶端侧壁，所述第二减震装置包括第二减震装置外壳，且第二减震装置外壳的内腔安装有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的顶端焊接第一连接轴的底端侧壁，且第二减震弹簧的底端焊接固定插销的顶端侧壁。

优选的，至少四个所述侧面固定装置相对第一连接轴的下方对称插接。

优选的，所述小型固定销为圆锥体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种填海建机场海底固定抗震装置，在填海建机场时，海底使用多个本实用新型进行固定，通过设置在第一连接轴、第二连接轴和底部固定插销之间的第一减震装置与第二减震装置，减小地震发生时，对海底固定装置造成的损害，避免地震对海建机场造成的损害，通过固定装置，将本实用新型固定在海底，方便海建机场的修建。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图；

图2为本实用新型的固定装置收缩时剖视图；

图3为本实用新型的固定装置张开时剖视图。

图中：1、第一连接轴，2、第一减震装置，21、第一减震装置外壳，22、第一减震弹簧，3、第二连接轴，4、第二减震装置，41、第二减震装置外壳，42、第二减震弹簧，5、底部固定插销，6、侧面固定装置，61、液压柱，62、小型固定销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种填海建机场海底固定抗震装置，包括第一连接轴1，所述第一连接轴1的顶端套接第一减震装置2，且第一减震装置2的顶端插接第二连接轴3，第二连接轴3连接上方建筑物，对建筑物进行固定，所述第一连接轴1的底端插接第二减震装置4，且第二减震装置4的底端插接底部固定插销5，所述第一连接轴1的下方侧壁设有环形槽，且第一连接轴1的环形槽内固定安装至少四个侧面固定装置6，至少四个侧面固定装置6相对于第一连接轴1的下方对称安装，所述侧面固定装置6包括液压柱61，所述液压柱61的底端焊接于第一连接轴1的下方侧壁的环形槽内，且液压柱61的顶端焊接有小型固定销62，液压柱可进行向外侧张开与向内侧收缩两种操作，小型固定销62与底部固定插销5的前端为圆锥体，方便向外侧的插入固定，所述第一减震装置2包括第一减震装置外壳21，且第一减震装置外壳21的内腔安装有第一减震弹簧22，所述第一减震弹簧22的顶端焊接第二连接轴3的底端侧壁，且第一减震弹簧22的底端焊接第一连接轴1的顶端侧壁，所述第二减震装置4包括第二减震装置外壳41，且第二减震装置外壳41的内腔安装有第二减震弹簧42，所述第二减震弹簧41的顶端焊接第一连接轴1的底端侧壁，且第二减震弹簧42的底端焊接固定插销5的顶端侧壁，第一减震装置外壳21与第二减震装置外壳41分别对第一减震装置2与第二减震装置4起保护作用，通过第一减震弹簧22与第二减震弹簧42减少地震时发生的震动，对顶端的建筑物进行保护。