[实用新型]山地风电运输车用的组合式运输平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式运输平台，具体是一种山地风电运输车用的组合式运输平台，属于山地风电运输车设备技术领域。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，国家将加大在电网建设、风电建设、核电建设、移动基站建设、太阳能工程等涉及山地复杂的地面工程的投入，在这些建设中需要运输和转场塔筒、风机等超大尺寸超大重量的设备。山地风电对大件运输同样需求迫切。多功能山地运输车在山地运输中发挥着重要作用，而运输平台是山地运输车中一个重要的功能构件，其既要满足道路条件限制，又通过简单的变换就能满足运输不同尺寸构件要求，使用简单便利，功能性强。现有的运输平台由平台结构和支座结构组成，平台结构和支座结构为一板设计，重量大，成本高，且平台结构与平台下方的动力柜等部件的空间距离比较小，在爬坡时容易由于动力柜的变幅而出现干涉情况，带来不必要的损失。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种山地风电运输车用的组合式运输平台。

为了实现上述目的，本实用新型由平台结构和支座结构组成，支座结构并排设置多个，固定安装在平台结构的下方。平台结构为变截面结构。

进一步，支座结构支座结构设计为T形结构。

进一步，支座结构下设计有耳板，支座结构上开有安装孔，穿过紧固件与平台结构下的耳板装配连接。

进一步，支座结构上开有的安装孔穿过销轴与平台结构下的耳板装配连接。

对比现有技术，本实用新型的平台结构设计为变截面的形式，可有效减轻结构重量，进而提高整机的运输能力，变截面设计还能增加与平台下方的动力柜等部件的空间距离，避免在爬坡时由于动力柜的变幅而出现干涉情况。支座结构上有与平台结构连接的销轴孔，支座结构设计为T形结构，减轻结构重量的同时能够改善整机的布局。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是平台结构的结构示意图；

图3是支座结构的结构示意图；

图4是本实用新型的组合结构示意图；

图5是本实用新型的组合结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1，一种山地风电运输车用的组合式运输平台，由平台结构2和支座结构1组成，所述的支座结构1并排设置多个，固定安装在平台结构2的下方。如图2所示，平台结构2为变截面结构。

作为本实用新型进一步的改进，如图3所示，所述的支座结构1支座结构设计为T形结构。

作为本实用新型进一步的改进，所述的支座结构1下设计有耳板5，支座结构1上开有安装孔4，穿过紧固件与平台结构2下的耳板5装配连接。

作为本实用新型进一步的改进，所述的支座结构1上开有的安装孔4穿过销轴3与平台结构2下的耳板5装配连接。

对比现有技术，如图4和图5所示，本实用新型的平台结构设计为变截面的形式，可有效减轻结构重量，进而提高整机的运输能力，变截面设计还能增加与平台下方的动力柜等部件的空间距离，避免在爬坡时由于动力柜的变幅而出现干涉情况。支座结构上有与平台结构连接的销轴孔，支座结构设计为T形结构，减轻结构重量的同时能够改善整机的布局。