[实用新型]一种数控车床床身有效
申请号: | 201621408915.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206296461U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 司文峰 | 申请(专利权)人: | 安徽江机重型数控机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B17/00 | 分类号: | B23B17/00 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123 | 代理人: | 熊伟 |
地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 床身 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床床身,属于车床零部件设备技术领域。
背景技术
床身是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。传统的床身结构为分体式结构,即床身采用“一”字形设计,加“前”“后”床脚的部局。这种结构存在床身刚性不够,容易变形,且排屑不方便,密封防水效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种数控车床床身,床身采用框式结构,增强了床身的刚性,且方便排泄,密封防水效果好,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种数控车床床身,包括床脚,所述床脚上设有框式结构的床身,所述床身上设有若干排屑槽,所述排屑槽的底部向一侧倾斜设置,所述床身底部设有与床脚固定的防水槽。
进一步的,所述床身上表面的两侧设有导轨。
进一步的,所述床身的一端设有床头箱安装座。
进一步的,所述床头箱安装座为端部开有拱门型通孔与床身一体成型的立方体。
进一步的,所述床身底部与排屑槽底部的倾斜方向一侧设有集屑槽。
进一步的,所述框式结构为侧面开有若干拱门型通孔的长方体。
本实用新型由于床身为框架式结构,增强了床身的刚性,减少了床身变形量的倍数,床身上设有若干排屑槽,铁屑进入排屑槽后由于排屑槽的底部向一侧倾斜设置,铁屑容易排出,床身底部设有与床脚固定的防水槽,可将车床工作过程中的冷却液收集起来,防止冷却液流到车床上影响车床的运作。本实用新型床身采用框式结构,增强了床身的刚性,且方便排泄,密封防水效果好。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的正视图;
图2为本实用新型床身的整体结构示意图;
图3为本实用新型床身的整体结构正视图;
图4为本实用新型床身的整体结构俯视图;
图5为本实用新型床身的整体结构左视图。
图中:1、床脚;2、防水槽;3、床头箱安装座;4、拱门型通孔;5、导轨;6、床身;7、集屑槽;8、排屑槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至5所示,本实施例提供一种数控车床床身,包括床脚,所述床脚上设有框式结构的床身,所述床身上设有若干排屑槽,所述排屑槽的底部向一侧倾斜设置,所述床身底部设有与床脚固定的防水槽。
床身上表面的两侧设有导轨,便于大拖板和尾座在床身上移动,床身的一端设有床头箱安装座,便于安装床头箱,床头箱安装座为端部开有拱门型通孔与床身一体成型的立方体,床身底部与排屑槽底部的倾斜方向一侧设有集屑槽,便于收集从排屑槽内排出的铁屑,框式结构为侧面开有若干拱门型通孔的长方体,增强了床身的刚性,减少了床身变形量的倍数。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
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