[实用新型]一种可拆装电池的防水机车预警器结构

权利要求书

1.一种可拆装电池的防水机车预警器结构，包括显示屏透光保护板（1）、上盖（2）、带防水圈按键（3）、中间支架（4）、防水圈（5）、螺钉（6）、防水盖板（7）、下壳（8）、带包胶电池盖（9）、螺钉胶（10）、自攻螺钉（11），其特征在于：所述的上盖（2）内端面上有热焊柱（2-1）、数个螺纹柱（2-2）、防水压筋（2-3）、显示屏孔（2-4），所述的中间支架（4）有限位柱（4-1）、卡槽（4-2）、螺钉孔（4-3）、空心孔柱（4-4）、融槽（4-5）、防水槽（4-6），所述的带防水圈按键（3）有与中间支架（4）的限位柱（4-1）配合的限位槽（3-2）、与空心孔柱（4-4）配合的通孔（3-1），所述的下壳（8）有与中间支架（4）的卡槽（4-2）相配合的卡扣（8-1）、下壳防水槽（8-6）、下壳通孔（8-3）、电池舱（8-4）、与带包胶电池盖（9）的底端卡扣（9-3）相配合的下壳卡槽（8-5）、自身卡槽（8-2），所述的带包胶电池盖（9）为二次包胶工艺模具制成，有软胶（9-1）、自身卡扣（9-2）、底端卡扣（9-3），显示屏透光保护板（1）置于显示屏孔（2-4）上并固定于上盖（2）内端面，带防水圈按键（3）的限位槽（3-2）套在中间支架（4）的限位柱（4-1）上，限位在中间支架（4）的上表面内，防水圈（5）放在中间支架（4）内的防水槽（4-6）内，安装好屏幕保护板（1）的上盖（2）通过自身的热焊柱（2-1）插入中间支架（4）的融槽（4-5）内，带防水圈按键（3）被压在上盖（2）与中间支架（4）之间，上盖（2）螺纹柱（2-2）穿在带防水圈按键（3）上的通孔（3-1）内，用螺钉（6）通过中间支架的螺钉孔（4-3）拧入到上盖的螺纹柱（2-2）内，将上盖（2）与中间支架（4）压紧，上盖（2）内的防水压筋（2-3），使带防水圈按键（3）的防水圈被压紧，用特制的电热焊头将深入到中间支架（4）的融槽（4-5）内的上盖（2）的热焊柱（2-1）融化，熔融时要将上盖与中间之架压紧，冷固后热焊在一起，防水圈（5）置于中间支架（4）的防水槽（4-6）内，防水盖板（7）用胶水密封在下壳（8）的防水槽（8-6）内，密封好的下壳（8）通过卡扣（8-1）卡入到中间支架（4）的卡槽（4-2）内，用自攻螺钉（11）通过下壳通孔（8-3）拧入到中间支架（4）的空心孔柱（4-4）内，使防水圈（5）压紧，将带包胶的电池盖（9）通过自身卡扣（9-2）卡入到下壳（8）的外部卡槽（8-2）内，带包胶的电池盖（9）底端的卡扣（9-3）插入到下壳（8）的卡槽（8-5）内，带包胶的电池盖（9）置于下壳（8）的电池舱（8-4）上，且软胶（9-1）变形与下壳（8）紧密压紧，带包胶的电池盖（9）与预警器整机用卡扣链接卡死，达到电池舱的防水性。