[实用新型]自行车车把整体成型模具有效
申请号: | 201621409939.4 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206305367U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 徐益龙 | 申请(专利权)人: | 昆山市友森精密机械有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车把 整体 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车把整体成型模具,涉及锻造领域。
背景技术
自行车是人们出行的主要交通工具,随着社会的发展,自行车作为环保的交通工具越来越受到人们的青睐,特别是欧洲的一些国家,绝大多数人均是以自行车作为交通工具,随着人们生活品质的不断提高,人们对自行车的要求也在不断提高,自行车的外观自行车品质的一个重要衡量标准,一辆高品质的自行车外观应美观、精致且靓丽。自行车把立主要用于安装在自行车龙头上以便于固定头灯或者电筒之类的照明装置。
自行车把立的加工通常采用CNC加工或者锻造的方式。CNC是用数控铣床或者加工中心通过铣削去除材料的过程,直接用CNC加工出来的零件机械性能并不好,还需要复杂的热处理和表面处理工艺才能达到理想的机械性能,并且通常由普通CNC加工出来的零件只能保证零件的精度,保证不了良好的表面质量,通常还需要有抛光的工艺;锻造是一个利用高温及高压将材料铸造成设计形状的过程,是利用外力,通过工具或模具使金属坯料产生塑性变形,从而获得具有一定形状、尺寸和内在质量毛坯、零件的一种加工方法,锻造的过程可制出密度较高的材质,并可让产品更具抗金属疲劳的特性。
发明内容
本实用新型目的是提供一种自行车车把整体成型模具,该锻造模具具有用于放置金属坯料的型腔,可将坯料直接放入型腔内进行整体锻造,操作简单、方便快捷,锻件外表面光滑、锻造效果好。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种自行车车把整体成型模具,包括模座、外成型冲、外成型冲模板、芯棒和内成型冲座,所述模座具有用于放置金属坯料的型腔,所述芯棒上端固定于内成型冲座的下表面,所述芯棒下端为冲头端,所述芯棒嵌入外成型冲的中心通孔内,位于所述外成型冲的侧表面开有至少2个半圆凹槽,此至少2个半圆凹槽分别位于中心通孔两侧,所述外成型冲模板中心开有一安装通孔,沿外成型冲模板平面方向且位于安装通孔两侧分别开有销孔,所述外成型冲嵌入外成型冲模板的安装通孔内,一插销嵌入外成型冲模板的销孔内并与外成型冲的半圆凹槽吻合接触。
上述技术方案中进一步改进的方案如下:
1. 上述方案中,位于所述外成型冲的侧表面开有4个半圆凹槽,其中2个位于中心通孔一侧,另2个位于中心通孔另一侧。
2. 上述方案中,所述芯棒的冲头端的端面为锥形面。所述芯棒的冲头端的端面为锥形面。
3. 上述方案中,所述模座外侧面且位于型腔两侧均开有若干个安装槽。
4. 上述方案中,所述安装槽的数目为6个,分别位于型腔两侧,每侧各3个。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:
本实用新型自行车车把整体成型模具,其沿外成型冲模板平面方向且位于安装通孔两侧分别开有销孔,所述外成型冲嵌入外成型冲模板的安装通孔内,一插销嵌入外成型冲模板的销孔内并与外成型冲的半圆凹槽吻合接触,外成型冲与外成型冲模板的连接方式,使得组装简单方便且易于拆卸;其次,其模座具有用于放置金属坯料的型腔,可将坯料直接放入型腔内进行整体锻造,操作简单、方便快捷,避免了合模锻造过程中合模处出现凸起和毛刺等现象,锻造效果好,锻件外表面光滑。
附图说明
附图1为本实用新型自行车车把整体成型模具结构示意图;
附图2为本实用新型自行车车把整体成型模具局部结构示意图。
以上附图中:1、模座;2、外成型冲;3、外成型冲模板;4、芯棒;5、内成型冲座;6、型腔;7、冲头端;8、中心通孔;9、半圆凹槽;10、安装通孔;11、销孔;12、插销;13、安装槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1:一种自行车车把整体成型模具,包括模座1、外成型冲2、外成型冲模板3、芯棒4和内成型冲座5,所述模座1具有用于放置金属坯料的型腔6,所述芯棒4上端固定于内成型冲座5的下表面,所述芯棒4下端为冲头端7,所述芯棒4嵌入外成型冲2的中心通孔8内,位于所述外成型冲2的侧表面开有至少2个半圆凹槽9,此至少2个半圆凹槽9分别位于中心通孔8两侧,所述外成型冲模板3中心开有一安装通孔10,沿外成型冲模板3平面方向且位于安装通孔10两侧分别开有销孔11,所述外成型冲2嵌入外成型冲模板3的安装通孔10内,一插销12嵌入外成型冲模板3的销孔11内并与外成型冲2的半圆凹槽9吻合接触。
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