[实用新型]无桩化公共自行车U型电子锁有效
申请号: | 201621410219.X | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206495575U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 朱义 | 申请(专利权)人: | 上海永久自行车有限公司 |
主分类号: | E05B67/00 | 分类号: | E05B67/00;E05B47/00;E05B49/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201300 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无桩化 公共 自行车 电子锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子锁,特别涉及无桩化公共自行车U型电子锁。
背景技术
在日常生活中,U型锁因其便于携带,使用灵活而得到了广泛的应用,但在现有技术中,U型锁采用的是机械形式的锁合结构,机械形式的锁合结构虽然结构简单,但其密码量少,安全性能差,容易被破解,从而失去锁合功能,给使用者造成经济损失,甚至会危害到使用者的人生安全。此外,机械结构形式的U型锁需要依靠开锁者转动钥匙,带动锁芯转动,因此在开锁过程中钥匙受到锁体施加的扭矩作用,因此在开锁过程中钥匙容易折断,卡在锁具中。
因此,一种结构简单,安全性高,使用方便,可以有效防止钥匙扭断的U型电子锁装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,安全性高,使用方便的无桩化公共自行车U型电子锁。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
无桩化公共自行车U型电子锁,包括锁体,所述锁体上设有一锁口;所述锁体内部设有圆形滑槽,U型电子锁还包括:
可移动的设置在圆形滑槽内的弹簧和锁杆,弹簧和锁杆用于锁紧锁口;
PCB板,所述PCB板上设有GPS收发模块,GPS收发模块用于接收开、关锁信号,并将其信号传输出外部监控主机;
电机,所述电机与PCB板电连接,并受PCB板控制;
电源,所述电源负责给PCB板和电机供电;
偏心轮,所述偏心轮的一端与电机的输出轴连接,并由电机带动其转动;
导向块,所述导向块由偏心轮推动其移动,导向块在电子锁处于锁紧状态时用于限制锁杆的移动;
触动开关,触动开关由导向块带动其工作。
在本实用新型的一个实施例中,所述圆形滑槽具有两个出口端,该两个出口端与锁口接通,圆形滑槽任意一出口端的端部设有挡片,挡片将圆形滑槽与锁口隔断,挡片面向锁口的一侧与圆形滑槽出口之间留有容纳腔,挡片面向圆形滑槽内部的一侧设有立柱;
弹簧的一端与立柱连接,弹簧的另一端与锁杆连接;所述锁杆的尾部设有卡槽,锁杆的中部设有安装槽,安装槽上设有一端通向锁体外部的挡块,推动挡块可以带动锁杆在圆形滑槽内移动;
导向块在偏心轮的推动下可进入圆形滑槽内,当电子锁处于关闭状态时,弹簧处于拉伸状态,导向块的一端位于锁杆尾部的卡槽内,当电子锁处于打开状态时,弹簧处于原始状态,锁杆整体位于圆形滑槽内。
在本实用新型的一个实施例中,所述容纳腔的长度为2-4cm。
在本实用新型的一个实施例中,所述电源为锂电池。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,安全性高,使用方便,可以有效防止钥匙扭断的U型电子锁装置;采用电子钥匙代替金属钥匙,通过网络扫码开启电子锁;该电子锁可以供与之型号相匹配的公共自行车使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构图;
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
10、锁体 11、锁口 12、圆形滑槽 13、出口端 14、挡片 15、容纳腔 16、立柱 20、弹簧 30、锁杆 31、卡槽 32、安装槽 40、PCB板 50、电机 60、电源 70、偏心轮 80、导向块 90、触动开关。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2所示,本实用新型公开了无桩化公共自行车U型电子锁,包括锁体10,锁体10上设有一锁口11;锁体10内部设有圆形滑槽12,圆形滑槽12具有两个出口端13,该两个出口端13与锁口11接通,圆形滑槽12任意一出口端13的端部设有挡片14,挡片14将圆形滑槽12与锁口11隔断,挡片14面向锁口11的一侧与圆形滑槽出口之间留有容纳腔15,容纳腔15的长度为2-4cm,容纳腔15用于锁杆端部的安置;挡片14面向圆形滑槽12内部的一侧设有立柱16。
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