[实用新型]立体车库卷帘门箱梁上的超声波检测装置

说明书

技术领域

本实用新型技术渉及立体车库卷帘门，特别渉及一种立体车库卷帘门箱梁上的超声波检测装置。

背景技术

为了车辆进、出车库卷帘门的安全，需在卷帘门处安装检测装置。现有的检测装置多为地感检测，其不足之处在于：车辆进出车库检测装置要切割开槽预埋入地面下。为了尽可能准确，面积最小要2000*1000mm,线圈匝数不少于4圈，而且要立式排布。这样就破坏地面的完整性，安装要求苛刻，即便车库在与周边建筑统一规划建造，也会因线圈埋入地面下，浅了线圈易被直接碾压，线圈间易挤压磨损，甚至断裂；埋入地面太深会导致感应灵敏度下降。线圈一旦损坏，只有重新开槽重新布过。而且一个线圈检测并非完全可靠，两套的话，间隔有要求。这对于地下立体车库的初衷，珍惜土地，不破坏建筑物的和谐美观明显不符。加之地感检测使用的局限性，致使地感检测的电气装置部分设施在条件不具备状态下要埋入地下，防水，散热困难。在现实的使用中因常出故障，维修极不便利，故不是一种稳定、适用、可靠的检测装置。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述存在的技术问题，提供一种立体车库卷帘门箱梁上的超声波检测装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种立体车库箱梁上的超声波检测装置，包括立柱和卷帘门箱梁，其特征在于：卷帘门箱梁左、右两侧均固定连接有超声波传感器安装基座，所述卷帘门箱梁左侧超声波传感器安装基座上安装有超声波传感器A，卷帘门箱梁右侧超声波传感器安装基座上安装有超声波传感器B，超声波传感器A与超声波传感器B组成检测车辆进入车库的第一道检测装置，超声波传感器A与超声波传感器B条件共同满足时，代表车辆的存在，所述超声波传感器A和超声波传感器B与PLC控制系统相连，PLC控制系统接收到两路超声波传感器发送过来的信号，发出指令控制卷帘门的开启与关闭。

本实用新型的有益效果为：超声波传感器探头大，检测距离远，安装时确定调整基座合适角度，能准确地探测接近车库卷帘门的车辆，克服了地感检测安装后诸多弊端，本实用新型在卷帘门箱梁上安装，布线简洁，易于安装，性能稳定，功能可靠，维修方便。免予埋入地面，防潮又散热，故障率低。同时免予地面切割开槽，不会破坏立体车库整体美观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左视图。

1-超声波传感器安装基座；2 -超声波传感器A；3-超声波传感器B；4-卷帘门箱梁；5-立柱；

具体实施方式

如图1、图2所示，本实施例包括立柱（5）和卷帘门箱梁（4），其特征在于：卷帘门箱梁4左、右两侧均固定连接有超声波传感器安装基座1，所述卷帘门箱梁4左侧超声波传感器安装基座1上安装有超声波传感器A2，卷帘门箱梁4右侧超声波传感器安装基座1上安装有超声波传感器B3，超声波传感器A2与超声波传感器B3组成检测车辆进入车库的第一道检测装置，超声波传感器A2与超声波传感器B3条件共同满足时，代表车辆的存在，所述超声波传感器A3和超声波传感器B3与PLC控制系统相连，PLC控制系统接收到两路超声波传感器发送过来的信号，发出指令控制卷帘门的开启与关闭。

本实施例工作时：超声波传感器A与超声波传感器B两束声波同时作用组成一个检测面。当车辆驶近车库时，超声波传感器A与超声波传感器B两束声波同时照射在车辆的前盖板上，波束不重叠，并同时通过两束超声波的反射波反射接收确认是一定面积的，相当于车辆的前面板大小范围的反射面，从而确认是车辆靠近。这时PLC控制系统确认检测到车辆，此时刷卡（或遥控），系统主站响应，给出指令，启动卷帘门打开，车辆可进入车库升降平台；同理，当车辆驶离车库时，超声波传感器A与超声波传感器B两束声波同时照射在车辆的后盖板（或SUV车顶面）上，波束不重叠，并同时通过两束超声波的反射波反射接收确认是一定面积的，相当于车辆的后盖板（或SUV车顶面）大小范围的反射面，从而确认是车辆反射面。这时PLC控制系统确认检测到车辆驶离，系统主站响应，给出指令，启动卷帘门关闭。超声波传感器A与超声波传感器B两束声波同时作用组成一个检测面，避免了单个超声波传感器检测的局限与片面性，两束不重叠的声束保证检测面的大小合适，同时作用，相辅相成，确保检测准确无误，安全可靠。箱梁上安装，布线简洁，易于安装。免予埋入地面，防潮又散热，故障率低。同时免予地面切割开槽，不会破坏立体车库整体美观。