[实用新型]汽轮机叶片汽道有效长度检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机叶片检测工装，具体是汽轮机叶片汽道有效长度检测工装。

背景技术

汽轮机静叶片主要由叶根部分、叶身有效长度部分和叶冠部分组成，叶身有效长度部分即为汽道有效长度部分。在汽轮机静叶片的加工成型过程中，为了保证能够实现符合设计要求的加工，需要对叶片上的汽道有效长度进行检测。但是，汽轮机静叶片的汽道有效长度是由叶根部分内侧的相贯面和叶冠部分内侧的相贯面之间的距离决定，而叶根部分内侧的相贯面和叶冠部分内侧的相贯面大多由圆柱面、圆锥面构成，导致叶片的汽道有效长度在不同位置处的长度不一，检测难度大、技术要求高。

目前，本领域的技术人员主要采用三座标测量仪检测叶片的汽道有效长度。三座标测量仪的检测是由技术人员根据叶片加工的技术要求，建立基准并编辑出复杂的测量程序，以采点、计算、比对等一系列的运行操作输出三坐标测量结果。但是，采用三座标测量仪测量程序编辑复杂、技术人员工作量大、生产制造成本高等。另外，三座标测量仪只能测量已经加工完成后已卸料的叶片汽道有效长度，在测量出卸料后的叶片汽道有效长度未合格，需要进行再次装夹、加工，而再次装夹的加工难度大。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种本实用新型不仅操作简单、准确性高、制造成本低，而且能够在叶片加工卸料前对叶片汽道有效长度进行检测，避免叶片的二次装夹、加工的汽轮机叶片汽道有效长度检测工装。

本实用新型采用的技术方案是，一种汽轮机叶片汽道有效长度检测工装，所述检测工装包括有样板本体，所述样板本体具有对应被测叶片的定位工作面，所述样板本体的两端端部的定位工作面分别与被测叶片的叶根部侧面和叶冠部侧面对应、且面接触，所述样板本体的定位工作面上具有向外凸起的叶根部贯面定位板和叶冠部贯面定位板，所述叶根部贯面定位板的外侧表面与被测叶片的叶根部相贯面对应且面接触，所述叶冠部贯面定位板的外侧表面与被测叶片的叶冠部相贯面对应且形成检测间隙，所述检测间隙用于填塞塞尺。

所述样板本体对应被测叶片叶根部的端部的顶面连接有叶根部顶面定位板，所述叶根部顶面定位板从样板本体的定位工作面上方向外延伸出、与被测叶片的叶根部顶面对应且面接触，所述叶根部顶面定位板处在叶根部贯面定位板的外侧。

所述样板本体对应被测叶片叶冠部的端部的顶面连接有叶冠部顶面定位板，所述叶冠部顶面定位板从样板本体的定位工作面上方向外延伸出、与被测叶片的叶冠部顶面对应且面接触，所述叶冠部顶面定位板处在叶冠部贯面定位板的外侧。

所述样板本体与叶根部贯面定位板和/或叶冠部贯面定位板为一体成型结构。

所述叶冠部贯面定位板的外侧表面为斜面结构。

进一步，所述被测叶片为汽轮机静叶片。

更进一步，所述汽轮机静叶片为大戴冠结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型不仅操作简单、准确性高、制造成本低，而且能够在叶片加工卸料前对叶片汽道有效长度进行检测，避免叶片的二次装夹、加工。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的A-A向视图。

图3是本实用新型的使用状态参照图。

图中代号含义：1—样板本体；11—叶根部贯面定位板；12—叶冠部贯面定位板；13—定位工作面；2—叶根部顶面定位板；3—叶冠部顶面定位板；4—螺钉；5—叶片。

具体实施方式

参见图1至图3所示：本实用新型是一种汽轮机叶片汽道有效长度检测工装。

上述检测工装包括有样板本体1，所述样板本体1具有对应被测叶片的定位工作面13，所述样板本体1的两端端部的定位工作面13分别与被测叶片的叶根部侧面和叶冠部侧面对应、且面接触，所述样板本体1的定位工作面13上具有向外凸起的叶根部贯面定位板11和叶冠部贯面定位板12，所述叶根部贯面定位板11的外侧表面与被测叶片的叶根部相贯面对应且面接触，所述叶冠部贯面定位板12的外侧表面与被测叶片的叶冠部相贯面对应且形成检测间隙，所述检测间隙用于填塞塞尺。其中，本实施例中，所述被测叶片为汽轮机静叶片，同时也对测量大戴冠结构的汽轮机静叶片适用。

上述样板本体1对应被测叶片叶根部的端部的顶面连接有叶根部顶面定位板2，所述叶根部顶面定位板2从样板本体1的定位工作面13上方向外延伸出、与被测叶片的叶根部顶面对应且面接触，所述叶根部顶面定位板2处在叶根部贯面定位板11的外侧。其中，叶根部顶面定位板2通过螺钉4与样板本体1固定连接。