[实用新型]汽车冲压件存放装置有效

专利信息
申请号: 201621414899.2 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN206278133U 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 陆建国;董侃;李伏顺 申请(专利权)人: 扬州宝陆汽车部件有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 211400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 冲压 存放 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工装夹具,特别涉及一种汽车冲压件存放装置。

背景技术

汽车冲压件分为外板件和内板件,为确保冲压件品质及生产成本,外板件一般由主机厂自主生产,内板件由周边外协厂生产后分总成或冲压单件送至主机厂完成整车拼焊工作。冲压件的品质直接影响着整个白车身的品质,在其冲压完成后需要专用的工位器具进行存放或运输,避免其在存放或运输过程中对品质产生影响。

现有的存放设备需要专门的定位和夹紧机构,因此体积较大,且定位过程较为不便,运输过程也容易造成汽车冲压件的冲撞,容易因为运输导致产品报废。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:现有的存放装置定位过程较为不便,运输过程也容易造成汽车冲压件的冲撞,本实用新型提供了一种汽车冲压件存放装置来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车冲压件存放装置,包括车架和车轮;所述车轮的数量为四个,设置在所述车架的下方;所述车架上设有安装面板,所述安装面板上叠放有汽车冲压件,所述汽车冲压件上设有定位孔,所述安装面板上与所述定位孔对应位置处设置有定位装置,所述定位装置包括转轴、套筒,涨块和转动销,所述套筒的内孔为下端面开口的盲孔结构,所述转轴竖直设置并转动设置在所述安装面板上,所述转轴的外壁上设有若干个凸轮沟槽,所述转轴的由上端插入至所述套筒的内孔中,所述套筒的筒壁上对应所述凸轮沟槽位置处设有窗孔,所述涨块设置在所述窗孔内,所述转动销设置在涨块和转轴之间并设置在所述凸轮沟槽内,所述转动销分别贴紧在所述凸轮沟槽的底壁和涨块的内壁上;所述转动销可以沿着所述凸轮沟槽的底壁滚动并将所述涨块沿径向向所述窗孔外推出,随着转动销的滚动所述涨块也可沿径向缩回所述窗孔内。

进一步地:所述安装面板上设有轴承,所述转轴插入所述轴承的内孔中。

进一步地:所述转轴的下端设有手轮。

进一步地:所述定位装置的数量为二个。

进一步地:所述涨块上设有挡边,所述挡边在涨块被向外推出时勾挂住所述套筒的内孔壁。

进一步地:所述套筒的外壁上近上端面处设置有倾角。

进一步地:所述车轮的数量为四个,其中二个为万向车轮,另外二个为固定车轮。

本实用新型的有益效果是,本实用新型汽车冲压件存放装置,通过将定位过程分别两次进行,使得汽车冲压件的叠放过程变得较为轻松,并且定位和夹紧同时进行方便了操作者操作,且定位和固定的稳定可靠性较高,在运输转场过程中汽车冲压件都是处于固定状态,因此可以避免汽车冲压件彼此磕碰损坏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型汽车冲压件存放装置的结构示意图;

图2是定位装置的结构示意图;

图3是图2的K-K剖视图。

图中1、转轴,2、套筒,3、涨块,4、转动销,5、窗孔,6、凸轮沟槽,7、挡边,8、倾角,9、车架,10、车轮,11、安装面板,12、汽车冲压件,13、定位装置,14、轴承,15、转动手轮。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。相反,本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

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