[实用新型]一种汽车前舱边梁有效
| 申请号： | 201621415906.0 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN206317886U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 朱海苍;吴云飞;尚广先;章凯旋;包益民 | 申请（专利权）人： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201315 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前舱 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁为前端向下弯曲的封闭空腔结构，所述前舱边梁的横截面为长方形，前端与汽车的前防撞梁搭接，中部与汽车的前弹簧支柱支座连接，后端与汽车的A柱前连接板连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁的前端设有螺栓孔，所述螺栓孔分别与汽车的前防撞梁和汽车的前纵梁连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁上还设有加强筋，所述加强筋位于前舱边梁与前防撞梁的连接点和前舱边梁与前弹簧支柱支座的连接点之间。
4.根据权利要求3所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述加强筋的数量为2～4个。
5.根据权利要求1所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁与前弹簧支柱支座的连接处设有过孔。
6.根据权利要求1所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁的后端设有减重孔。
7.根据权利要求1所述的汽车前舱边梁，其特征在于，所述前舱边梁为铝制前舱边梁。
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