[实用新型]集装箱吊具专用超载试验装置有效
申请号: | 201621417091.X | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206258249U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 许海涛;韩晓龙;李来运;王景仪 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司港机分公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 马萍华 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 专用 超载 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型属于试验设施,具体地说是一种对集装箱吊具进行超载试验的专用装置。
背景技术
吊运集装箱所使用的吊具,是大型起重设备上的重要部件。使用吊具时,吊具四个角下面的锁头对应集装箱上面四个角上的锁孔,锁头插入锁孔内锁牢后才能起吊。吊具的上面四个角上也设有同样的锁孔。港口运输集装箱的业务繁忙,使用吊具的频率非常高,因此必须保证吊具的生产质量,确保安全作业。为了避免在使用吊具的工作过程中发生意外,每件吊具在出厂之前必须做好超载试验。
目前对集装箱吊具的超载试验方式是,调用起重设备和试验配重,在足够大的场地空间里面,吊具下面加载超过实际工作负载、使其具有保险系数的配重进行试验。上述方式不但需要多人配合操作,要挑选合适的场地,而且还要占用大型起重设备以及安置辅助配套设施,所花费的试验成本高,减少了企业的经济效益。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有对集装箱吊具进行超载试验时,占用场地空间大,消耗人力资源多,还要占用大型起重设备以及配套设施,造成试验成本高的缺点,提供一种集装箱吊具专用超载试验装置。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:垂直安装于地平面上的两个间隔距离的相同龙门架平行设置,在每个龙门架的两个立柱下面,水平固定有液压油互通并装有压力表的液压千斤顶;在龙门架的横梁上,向下设有分别与被试验吊具上面锁孔对应的锁头;在所述吊具的四个角下面与地表对应的位置分别固定有预埋件,预埋件上面的锁孔与吊具下面的四个锁头一一对应。
本实用新型还具有以下技术特征:
所述龙门架的立柱分为上下两节作抽拉式的可调节高矮连接,用插销横向插在所述上下两节对应的调节孔内固定;
所述龙门架的横梁上向下安装的锁头,是在每个龙门架的横梁上,成对固定有分别与吊具上面的锁孔对应的拉力架,锁头分别吊在拉力架的下端面上;
在所述拉力架的顶端设有吊装孔。
本实用新型的优点和积极效果是,由于在试验吊具的下面地面上固定有与吊具下面的锁头对应的锁孔,在吊具上面的龙门架横梁上固定有吊具上面的锁孔对应的锁头,将锁头与锁孔对接锁定后,启动龙门架立柱下面安装的液压千斤顶,由于液压油相通使四个千斤顶同时上升,当液压系统压力达到指定的超载试验值后,千斤顶停止工作,按标准要求检查被试验吊具的实际状态,达标即合格。无需占用大型起重设备,不要制造配重和安置其他的配套设施,不占用大量的人力资源,对于场地的要求也达到了最小化,大大减少了试验成本,与现有技术相比,提高了企业的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为图1的左视示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中,在垂直安装于地平面上的两个间隔距离的相同龙门架平行设置,在每个龙门架的两个支撑立柱3的下面,水平固定有相互之间液压油相通并带压力表的液压千斤顶1;在每个龙门架的横梁5上,分别向下设有两个与被试验吊具9上面两个角上锁孔4对应的锁头8,两个龙门架横梁5上的锁孔4与被试验吊具9上面四个角上的锁孔4分别对应;在所述吊具9的四个角下面,与地表对应的位置分别固定有预埋件2,预埋件2上面的锁孔4与吊具9下面的四个锁头8一一对应。
为了适应不同被试验吊具9的需要,所述龙门架的立柱3分为上下两节,中空的上柱3.1套在下柱3.2的外面用横向插销7固定。调节时,拔下插在立柱3的上柱3.1和下柱3.2两节间对应调节孔3.21内的插销7(参见图2),上柱3.1和下柱3.2之间作抽拉式拔长或下落,带动横梁5的升降,即可带动连接在横梁5下面的锁头8的升降,来适应吊具9的锁头8与锁孔4连接的需要。
所述龙门架的横梁5上向下安装的锁头8,是在每个龙门架的横梁5上,成对固定有分别与所述吊具9上面的锁孔4对应的竖向拉力架6,锁头8吊在拉力架6的下端面上。
为了方便调节横梁5的高低使立柱3拉高或下落,在所述拉力架6的顶端设有吊孔6.1。
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