[实用新型]一种电池供电的大电流回路电阻测试电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及微电阻测量领域，具体地说是一种电池供电的大电流回路电阻测试电路。

背景技术

电力系统测量开关触点接触电阻时，要求试验电流不低于100A，连续工作时间不低于1分钟，这种测试仪器主要采用交流电源供电，使得仪器笨重，接线复杂，且不够安全。有一些采用电池供电的微欧计只能输出1A左右的电流，不能满足电力系统试验要求。

如果将交流供电改为电池供电，必须采用DCDC（直流直流）变换电路将电池供电电压变换为测量需要的低压大电流。传统的单路（单相）DCDC电路无法输出如此大的电流。采用新型多相DCDC变换技术虽然能够输出大电流，但是由于同步降压功率芯片体积极小，即便严格按照芯片散热要求设计PCB，满载输出也很难达到1分钟的要求。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构合理、体积小、携带方便的一种电池供电的大电流回路电阻测试电路。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该电池供电的大电流回路电阻测试电路包括并联的多相DCDC变换电路和导热热管，所述的DCDC变换电路主要由输入电容、同步降压功率芯片、输出滤波电感以及输出滤波电容组成，输入电源接输入电容的一端和同步降压功率芯片的输入端，输入电容的另一端接地；同步降压功率芯片的接地端接地，同步降压功率芯片的输出端接输出滤波电感的一端，输出滤波电感的另一端接输出滤波电容的一端和输出端子，输出滤波电容的接地端接地。

所述的输入电容、同步降压功率芯片和输出滤波电感各有至少两组，所述的输出滤波电容有一组。

所述的同步降压功率芯片的热沉面焊接在电路板的上表面，在电路板的下表面焊接有导热热管，同步降压功率芯片与导热热管之间的电路板上开有过孔，同步降压功率芯片与导热热管通过充满过孔的焊锡连接。

所述的输入电容为多个陶瓷电容并联构成。

所述的同步降压功率芯片的控制端连接降压控制器。

所述的导热热管为直径5-6mm的纯铜烧结芯导热管。

所述的输出滤波电容为多个陶瓷滤波电容并联构成。

本实用新型的一种电池供电的大电流回路电阻测试电路和现有技术相比，在电池供电的情况下，能满足1分钟内连续输出100A的要求，解决了现有技术需要交流电源供电才能做到的问题；该大电流回路电阻测试电路用于大电流回路电阻测试仪，实现了大电流回路电阻测试仪（微欧计）的小型化和便携化设计。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为一种电池供电的大电流回路电阻测试电路的连接示意图。

附图2为同步降压功率芯片与导热热管的连接状态结构示意图。

图中：1、输入电容，2、同步降压功率芯片，3、输出滤波电感，4、输出滤波电容，5、降压控制器，6、导热热管，7、电路板，8、过孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

本实用新型的一种电池供电的大电流回路电阻测试电路，其结构包括并联的两相DCDC变换电路和导热热管6，所述的DCDC变换电路主要由输入电容1、同步降压功率芯片2、输出滤波电感3以及输出滤波电容4组成，其中输入电容1、同步降压功率芯片2和输出滤波电感3各有两组，输出滤波电容4有一组；输入电源接输入电容1的一端和同步降压功率芯片2的输入端，输入电容1的另一端接地；同步降压功率芯片2的接地端接地，同步降压功率芯片2的控制端连接降压控制器5，同步降压功率芯片2的输出端接输出滤波电感3的一端，输出滤波电感3的另一端接输出滤波电容4的一端和输出端子，输出滤波电容4的接地端接地。

所述的同步降压功率芯片2的热沉面焊接在电路板7的上表面，在电路板7的下表面焊接有导热热管6，同步降压功率芯片2与导热热管6之间的电路板7上开有过孔8，同步降压功率芯片2与导热热管6通过充满过孔8的焊锡连接。

所述的输入电容1为多个陶瓷电容并联构成，2相总电容量约400uF；同步降压功率芯片2为TI公司的CSD95372BQ5MC；输出滤波电感3为0.17uH/60A；输出滤波电容4为多个陶瓷滤波电容并联构成，2相总电容量约800uF；降压控制器5为TI公司的TPS53647；导热热管6为直径5mm的纯铜烧结芯导热管。该电阻测试电路用于电阻测试仪可以连续输出60A电流。

实施例2：