[实用新型]一种三折叠自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是一种三折叠自行车。

背景技术

现有的折叠自行车一般采用两折折叠的方式，这种折叠方式折叠后的自行车是有一定的张角的，使得两个轮子折叠后不能平行地着地，这样折叠后的自行车很难推行，只能手扶着用一个轮子着地的方式推行，推行困难。

发明内容

为了解决现有技术问题，本实用新型提供一种三折叠自行车，折叠后两个轮子可平行着地，推行方便，同时，自行车折叠方便，结构紧凑。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种三折叠自行车，包括车头、车尾，所述车头具有第一折叠件，所述车尾具有第二折叠件，所述第一折叠件与所述第二折叠件分别铰接于一连接构件的两端，所述第一折叠件端面具有第一锁槽，所述第二折叠件端面具有第二锁槽，所述连接构件包括连接座、双头卡件和控制件，所述连接座内部具有容纳所述双头卡件与控制件的内腔，所述控制件通过一连杆连接于所述双头卡件中部并控制其平行的上下滑动，所述双头卡件两端分别与所述第一锁槽及所述第二折叠件配合用于限制所述车头及车尾的折叠。

优选地，所述第一折叠件的侧面与所述连接构件的端面折叠后相互贴合使得两者夹角为90度，所述第二折叠件的侧面与所述连接构件的端面折叠后相互贴合使得两者夹角为90度。

优选地，所述连接构件内还滑动设有一插销件，所述插销件与所述控制件侧面具有的一插销孔用于限制控制件的动作，所述插销件尾端还连接有一受压弹簧使其与所述插销孔处于配合状态，所述连接座处还设有一脱离槽。

优选地，所述插销件侧面还固定连接有一手动杆用于控制所述插销件的移动，所述手动杆伸出所述连接座外侧，所述手动杆与所述脱离槽配合使所述插销件与所述插销孔处于脱离状态。

优选地，所述控制件一端为偏心机构，另一端具有手柄用于带动所述双头卡件上下移动。

优选地，所述控制件设有一卡孔活动卡接所述连杆一端，所述连杆另一端固定连接所述双头卡件，所述双头卡件背部还连接有弹簧使其复位。

优选地，所述控制件底部还螺纹连接有一补偿螺栓。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型折叠后两个轮子可平行着地，推行方便，同时，自行车折叠方便，连接构件设计巧妙，结构紧凑。

附图说明

图1为本实用新型的展开图；

图2为本实用新型的折叠图；

图3为连接构件3与第一折叠件11及第二折叠件21配合的立体示意图；

图4为连接构件3与第一折叠件11及第二折叠件21配合的立体示意图；

图5为连接构件3的立体示意图；

图6为连接座31的立体示意图；

图7为连接座31的立体示意图；

图8为连接构件3去除连接座31的结构示意图；

图9为连接座31的主视图；

图10为图9的A-A剖面图；

图11为图9的B-B剖面图；

图中：1-车头，2-车尾，3-连接构件，11-第一折叠件，111-第一锁槽，21-第二折叠件，211-第二锁槽，31-连接座，311-脱离槽，312-卡件孔，313-弹簧孔，314-控制件孔，315-手动杆槽，316-插销件孔，317-连杆孔，318-铰杆孔，32-双头卡件，33-控制件，331-插销孔，332-手柄，333-连杆，334-卡孔，335-补偿螺栓，336-铰杆，34-插销件，341-手动杆。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述：

参照图1至图11，一种三折叠自行车，包括车头1、车尾2，所述车头1具有第一折叠件11，所述车尾2具有第二折叠件21，所述第一折叠件11与所述第二折叠件21分别铰接于一连接构件3的两端，所述第一折叠件11端面具有第一锁槽111，所述第二折叠件21端面具有第二锁槽211，所述连接构件3包括连接座31、双头卡件32和控制件33，所述连接座31内部具有容纳所述双头卡件32与控制件33的内腔，所述控制件33通过一连杆333连接于所述双头卡件32中部并控制其平行的上下滑动，该连杆333为螺栓，所述双头卡件32两端分别与所述第一锁槽111及所述第二折叠件21配合用于限制所述车头1及车尾2的折叠。

具体的，所述第一折叠件11的侧面与所述连接构件3的端面折叠后相互贴合使得两者夹角为90度，所述第二折叠件21的侧面与所述连接构件3的端面折叠后相互贴合使得两者夹角为90度。