[实用新型]一种并联压缩机安全油位运行装置有效

专利信息
申请号: 201621418643.9 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN206291536U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 苏经校;林创辉;蔡乐坤;谢永健;陆思荣;吴东华 申请(专利权)人: 广东申菱环境系统股份有限公司
主分类号: F25B31/00 分类号: F25B31/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 郑永泉,邱奕才
地址: 528313 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 并联 压缩机 安全 运行 装置
【权利要求书】:

1.一种并联压缩机安全油位运行装置,包括第一压缩机、第二压缩机以及油平衡管,所述第一压缩机与第二压缩机的吸气管路并联在一起,第一压缩机与第二压缩机的排气管路并联在一起,第一压缩机与第二压缩机的曲轴箱通过油平衡管连通,其特征在于,所述油平衡管上设有电磁阀,曲轴箱中设有与电磁阀电连接的油位传感器。

2.根据权利要求1所述的一种并联压缩机安全油位运行装置,其特征在于,所述油平衡管的两端端口分别位于第一压缩机与第二压缩机的曲轴箱的最低油位线之上。

3.根据权利要求1所述的一种并联压缩机安全油位运行装置,其特征在于,所述电磁阀包括分别设于油平衡管两端,与油位传感器电连接的第一电磁阀和第二电磁阀。

4.根据权利要求1~3任一项所述的一种并联压缩机安全油位运行装置,其特征在于,所述第一压缩机与第二压缩机均为R410A压缩机。

5.根据权利要求4所述的一种并联压缩机安全油位运行装置,其特征在于,所述吸气管路包括一端设置有进气口的吸气总管、第一吸气支管以及第二吸气支管,第一吸气支管的一端与吸气总管的另一端连通,另一端与第一压缩机连通,第二吸气支管的一端与吸气总管的另一端连通,另一端与第二压缩机连通。

6.根据权利要求4所述的一种并联压缩机安全油位运行装置,其特征在于,所述排气管路包括一端设置有排气口的排气总管、第一排气支管以及第二排气支管,第一排气支管的一端与排气总管的另一端连通,另一端与第一压缩机连通,第二排气支管的一端与吸气总管的另一端连通,另一端与第二压缩机连通。

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