[实用新型]智能电池保护板、智能电池及可移动平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能电池保护板、使用该智能电池保护板的智能电池及可移动平台。

背景技术

目前无人飞行器主要采用智能电池作为其电源，因为智能电池的体积比容量较低，因此造成了无人飞行器的续航时间较短。

目前智能电池通常有保护板、极耳板和电芯构成，其中极耳板和保护板通过连接器和电源线进行连接；电芯的正极耳和负极耳会穿过极耳板专门设置的通孔后再进行弯针并与极耳板焊接固定，需要单独提供极耳板。此外，保护板和极耳板之间留有空隙，会占据智能电池的容量空间，从而降低了智能电池的体积比容量。此外，连接线和电源线不仅增加了物料成本及组装成本，还降低了智能电池的工作稳定性。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种有效提高智能电池的体积比容量和工作稳定性的智能电池及具有该智能电池的可移动平台。

一种智能电池的保护板，所述保护板包括：电路板，包括顶面以及与所述顶面相对的底面；控制电路，设于所述电路板的顶面，所述控制电路用于控制所述智能电池的电芯；其中，所述电路板设有焊盘，所述焊盘设于所述电路板的底面，用于焊接电芯的极耳。

进一步地，所述电路板设有对应于所述极耳并贯穿所述电路板的焊接孔，通过所述焊接孔将所述极耳与各自对应的焊盘连接。

进一步地，所述焊盘对应所述焊接孔设置，并且遮盖与其对应设置的焊接孔。

进一步地，所述极耳的与所述焊盘焊接一端的端部弯折并与各自对应的所述焊盘面接触，并且通过焊接方式与相对应的所述焊盘焊接固定。

进一步地，所述控制电路包括控制器和电子开关，所述控制器和所述电子开关设置于所述电路板背离所述电芯的一侧表面，所述控制器与所述电子开关电连接，并控制所述电子开关的通断，以控制所述智能电池的电源输出或断开。

进一步地，所述控制器为MCU。

进一步地，所述控制电路还包括电量计，所述电量计与所述控制器电连接，用于检测所述智能电池的当前剩余电量。

进一步地，所述焊盘和所述焊接孔均为多个，多个所述焊盘与多个所述焊接孔分别一一对应设置。

进一步地，所述焊盘为电阻焊接盘或激光焊接盘。

一种智能电池，包括：壳体；如上所述的保护板，安装在所述壳体内；以及多个电芯，与所述保护板电连接，并且安装在所述壳体内。

进一步地，所述壳体包括壳体本体和盖板，所述盖板盖设于所述壳体本体从而形成容置腔，所述保护板和所述电芯单元收容于所述容置腔内。

一种可移动平台，所述可移动平台包括机身、动力系统、以及和如上所述智能电池，所述机身设有电池仓，所述智能电池收容于所述电池仓内，所述智能电池与所述动力系统电连接，并为所述动力系统供电。

进一步地，所述可移动平台为无人飞行器、云台或无人车。

本实用新型的实施方式提供的智能电池将正极耳和负极耳直接与所述保护板的底面进行焊接固定，不仅降低了电池的生产工序和物料成本，同时提高了所述智能电池的可靠性及电池的体积比容量，并且有利于提高智能电池的续航能力以及便于小型化设计。同时具有该智能电池的无人飞行器的续航时间显著增加，并且飞行稳定提高。

附图说明

图1是本实用新型实施方式提供的无人飞行器的结构示意图。

图2是图1中的无人飞行器的电路连接结构示意图。

图3是图1中所示智能电池的分解结构示意图。

图4是图3中所示的保护板的底面结构示意图。

图5是图1中所示的智能电池的剖视结构示意图。

主要元件符号说明

智能电池100

壳体10

壳体本体11

盖板12

智能电池保护板20

电路板21

控制器22

电子开关23

焊盘24

电量计25

电芯单元30

电芯31

电芯外壳311

正极耳312

负极耳313

无人飞行器200

机身201

动力系统202

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式