[实用新型]一种基于毫米波的倒车雷达系统有效
申请号: | 201621420663.X | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206400097U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 葛良清 | 申请(专利权)人: | 四川索斯特电子有限公司 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01S7/40 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 谢建,赵宇 |
地址: | 646000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 毫米波 倒车 雷达 系统 | ||
1.一种基于毫米波的倒车雷达系统,其特征在于:包括倒车开关、毫米波收发模块;倒车开关连接有中央处理器,中央处理器连接有显示屏;毫米波收发模块与微处理器MCU连接,微处理器MCU通过数据线与中央处理器连接,中央处理器还连接有自动刹车装置;所述毫米波收发模块包括毫米波接收模块、第一功率放大器P1和发射天线T1;毫米波接收模块包括接收芯片,接收芯片连接有锁相环U15,锁相环U15连接有晶振U16;接收芯片包括压控振荡器U1和低噪声放大器U7,压控振荡器U1输出端通过微带线连接有倍频器U2,倍频器U2的输出端通过微带线连接有第二功率放大器P2,第二功率放大器P2的输出端通过微带线连接有90°移相器U6和第一混频器U8,90°移相器U6的输出端通过微带线连接有第二混频器U9,第一混频器U8的输入端还通过微带线连接有低噪声放大器U7,低噪声放大器U7的输入端还通过微带线连接有接收天线R1,第二混频器U9的输入端还通过微带线连接低噪声放大器U7的输出端,第一混频器U8和第二混频器U9的输出端还连接有输出端OUT1;第一功率放大器P1的输入端通过微带线连接于倍频器U2的输出端,第一功率放大器P1的输出端通过微带线连接发射天线T1。
2.如权利要求1所述的一种基于毫米波的倒车雷达系统,其特征在于:所述90°移相器包括晶体管VT2、晶体管VT1和电阻R1,电阻R1的一端依次串联有电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5,电阻R5的另一端电连接有云母电容C4,云母电容C4的另一端电连接有晶体管VT2的基极,电阻R1的另一端通过云母电容C1接信号输入端Vin,且电阻R1与云母电容C1的连接处电连接有晶体管VT1的基极;电阻R1和电阻R2的连接处电连接有云母电容C2,云母电容C2的另一端电连接有云母电容C3,云母电容C3的另一端与电阻R5和云母电容C4的连接处电连接;电阻R2和电阻R3的连接处与晶体管VT1的集电极电连接,晶体管VT1的发射极与云母电容C2和云母电容C3的连接处电连接,且云母电容C2和云母电容C3的连接处通过电阻R6接地;电阻R2和电阻R3的连接处还电连接有电阻R7,电阻R7的另一端电连接有电阻R8,电阻R8的另一端与云母电容C4和晶体管VT2的基极的连接处电连接,电阻R7的另一端还与晶体管VT2的集电极电连接,电阻R7的另一端还连接有电源Vcc;晶体管VT2的发射极与云母电容C5电连接,云母电容C5的另一端与信号输出端Vout电连接,晶体管VT2的发射极与云母电容C5的连接处还通过电阻R9接地;所述电阻R5为负温度系数电阻,电阻R4为正温度系数电阻。
3.如权利要求1所述的一种基于毫米波的倒车雷达系统,其特征在于:还设置有温度补偿模块,所述温度补偿模块包括DS18B20,所述DS18B20的GND接口接地,所述DS18B20的VDD接口与电源Vcc连接,所述DS18B20的I/O接口通过接口INIT与中央处理器电连接,所述DS18B20的I/O接口还通过电阻R10与电源VCC连接。
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