[实用新型]自卸运输车和砼料运输系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及自卸运输车辆技术领域，尤其是涉及一种自卸运输车和砼料运输系统。

背景技术

在进行铁路、高铁、公路等基础建设施工时，需要用汽车或拖拉机等自卸运输车辆将混凝土浆等物料运至施工面上。

现有技术中的自卸运输车包括驾驶室、车厢和车架；车厢的后端与车架转动连接。该自卸运输车采用后倾翻卸料。也即，当物料运输至需要位置后，运输车的车厢相对车架向后倾翻，从而将物料从后倾倒出运输车。

但是，当物料需求面积比较大时，现有技术中的自卸运输车向后倾翻将物料卸载堆积在车的后方，其它处需要的物料只能从此堆积处用人工挖、扒等方法移动到需要的地方，这样做费工、费时、费力，劳动生产率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自卸运输车和砼料运输系统，以解决现有技术中存在的自卸运输车费工、费时、费力，劳动生产率低的技术问题。

本实用新型提供的一种自卸运输车，所述自卸运输车包括：车架、设置在所述车架上的车厢以及举升机构；

所述车厢的后部通过第一连接件与所述车架可拆卸地转动连接；所述车厢的第一侧通过第二连接件与所述车架可拆卸地转动连接；所述车厢的第二侧通过第三连接件与所述车架可拆卸地连接；所述举升机构设置在所述车厢的下方并与所述车厢连接；

当所述第一连接件处于连接状态，所述第二连接件和所述第三连接件均处于拆卸状态时，所述举升机构能够驱动所述车厢向所述车厢的后面倾翻；

当所述第二连接件处于连接状态，所述第一连接件和所述第三连接件均处于拆卸状态时，所述举升机构能够驱动所述车厢向所述车厢的第一侧倾翻。

进一步地，所述举升机构包括驱动部、上球铰结构和下球铰结构；所述上球铰结构设置在所述车厢的底部；所述下球铰结构设置在所述车架上；所述驱动部的上端通过所述上球铰结构与所述车厢转动连接，下端通过所述下球铰结构与所述车架转动连接。

进一步地，所述上球铰结构包括上球头关节轴承；所述下球铰结构包括下球头关节轴承；

所述上球头关节轴承包括固定在所述车厢上的上关节轴承座和上球头杆；所述上球头杆的球头设置在所述上关节轴承座内；

所述下球头关节轴承包括固定在所述车架上的下关节轴承座和下球头杆；所述下球头杆的球头设置在所述下关节轴承座内；

所述驱动部的上端与所述上球头杆远离所述上关节轴承座的一端连接，下端与所述下球头杆远离所述下关节轴承座的一端连接。

进一步地，所述驱动部为液压油缸；所述液压油缸的活塞杆与所述上球头杆远离所述上关节轴承座的一端固定连接；所述液压油缸的缸筒与所述下球头杆远离所述下关节轴承座的一端固定连接。

进一步地，所述车厢的第二侧通过第三连接件与所述车架可拆卸地转动连接；

当所述第三连接件处于连接状态，所述第一连接件和第二连接件均处于拆卸状态时，所述驱动机构能够驱动所述车厢向所述车厢的第二侧倾翻。

进一步地，所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件均包括铰链、铰链座和铰链轴；

所述铰链和所述铰链座上均设置有穿设所述铰链轴的通孔；所述铰链固定在所述车厢上；所述铰链座固定在所述车架上；所述铰链轴可拆卸地穿设在所述通孔内。

进一步地，所述自卸运输车包括设置在所述车架上的液压系统；

所述液压油缸与所述液压系统连接。

进一步地，所述举升机构的下端设置在所述车架上，上端与所述车厢的中部连接。

进一步地，所述自卸运输车包括车轮；所述车轮上，沿所述车轮的周向，设置有环形凹槽。

进一步地，本实用新型提供一种砼料运输系统，所述砼料运输系统包括如本实用新型所述的自卸运输车。