[实用新型]车辆的操控组件及具有其的平衡车

说明书

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体而言，涉及一种车辆的操控组件及具有其的平衡车。

背景技术

目前，随着低碳环保的生活理念越来越普及，电动平衡车解决人们出行中的最后一公里而受到越来越多人的青睐。平衡车若要做到随处充电,就急切需要解决体积庞大的充电器不方便随身携带的问题。现有技术中的平衡车无法携带随身物品，使得在使用过程中对使用者造成不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆的操控组件及具有其的平衡车，以解决现有技术中的无法携带物品的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆的操控组件，操控组件包括：操控部，具有容纳空间；储物部，设置在容纳空间内，储物部包括壳体和盖体，壳体具有储物腔体，盖体可活动地设置在壳体上，盖体具有与壳体配合以实现储物腔体密封的关闭位置和打开储物腔体的打开位置。

进一步地，车辆的操控组件还包括：锁止件，设置在壳体和盖体之间，锁止件具有锁定位置和解锁位置，当盖体处于关闭位置时，锁止件处于锁定位置。

进一步地，锁止件包括弹簧锁和卡槽，弹簧锁设置在壳体上，弹簧锁的锁头具有伸出位置和回缩位置，卡槽设置在盖体上，当弹簧锁的锁头在伸出位置时，锁头与卡槽配合以对盖体进行锁定；当锁头位于回缩位置时，锁头从卡槽内退出以对盖体进行解锁；或，锁止件包括弹簧锁和卡槽，弹簧锁设置在盖体上，弹簧锁的锁头具有伸出位置和回缩位置，卡槽设置在壳体上，当弹簧锁的锁头在伸出位置时，锁头与卡槽配合以对盖体进行锁定；当锁头位于回缩位置时，锁头从卡槽内退出以对盖体进行解锁。

进一步地，弹簧锁包括：锁柱，具有相对设置的第一端和第二端，锁柱的第一端形成锁头；弹簧，弹簧的一端与锁柱的第二端连接，弹簧的另一端固定设置；按键，具有避让位置和按压位置，当按键处于避让位置时，锁柱通过弹簧保持在伸出位置，当按键处于按压位置时，按键按压锁柱以使锁柱处于回缩位置。

进一步地，按键具有操作端和接触端，接触端上具有斜面，按键的斜面与锁柱配合，以驱动锁柱在伸出位置和回缩位置之间移动。

进一步地，储物部还包括：卡合结构，设置在壳体和盖体之间，以限制盖体在壳体上的位置。

进一步地，卡合结构包括限位柱和限位槽，限位柱设置在壳体上，限位槽设置在盖体上，限位柱和限位槽配合以限制盖体在壳体上的位置；或，卡合结构包括限位柱和限位槽，限位柱设置在盖体上，限位槽设置在壳体上，限位柱和限位槽配合以限制盖体在壳体上的位置。

进一步地，储物部还包括：密封结构，设置在壳体和盖体之间。

进一步地，密封结构包括密封条，密封条设置在盖体的周缘。

进一步地，壳体内壁和/或盖体内壁上设置有缓冲材料。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种平衡车，平衡车包括车体和设置在车体上的操控组件，操控组件为上述提供的操控组件。

应用本实用新型的技术方案，在操控部上设置容纳空间，并在该容纳空间内设置储物部。其中，该储物部包括壳体和盖体，通过壳体和盖体配合以形成储物腔体，通过该储物腔体来存储物品，将其应用在平衡车的操控组件上，使其具有携带物品的功能，提高平衡车的便携性能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型实施例提供的平衡车的结构示意图；

图2示出了图1中储物部的剖视图；

图3示出了图2中A处的局部放大图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、车体；11、操控部；12、把手；20、储物部；21、壳体；22、盖体；30、锁止件；311、锁柱；312、弹簧；313、按键；32、卡槽；40、卡合结构；41、限位柱；42、限位槽；50、密封结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。