[实用新型]一种用于汽车尾管装配的装置

权利要求书

1.一种用于汽车尾管装配的装置，包括工作平台(1)，其特征在于：在所述工作平台(1)上设有用于在水平方向上防止汽车尾管往其前端方向移动的第一挡板(6)、用于固定汽车尾管的前端的第一夹持机构(2)、用于固定汽车尾管的尾端的第二夹持机构(3)、以及用于在水平方向上防止汽车尾管往其尾端方向移动的限位机构(4)；所述限位机构(4)包括可在水平方向上作靠近或远离第二夹持机构(3)移动的第二挡板(41)；所述第一夹持机构(2)包括第一夹持槽(21)，所述第二夹持机构(3)包括第二夹持槽(31)；所述第一夹持槽(21)的中轴线与第二夹持槽(31)的中轴线互成90°；所述第一挡板(6)垂直于第一夹持槽(21)的中轴线；所述第二挡板(41)垂直于第二夹持槽(31)的中轴线。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：在第一夹持机构(2)和第二夹持机构(3)之间还设有至少一个夹持槽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述第一夹持机构(2)包括所述第一夹持槽(21)、第一气缸(22)和第一压紧块(23)；所述第一压紧块(23)位于第一夹持槽(21)的上方，第一压紧块(23)的一端与第一气缸(22)的动力输出端连接，第一压紧块(23)可受第一气缸(22)的驱动在第一夹持槽(21)的上方打开或闭合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述第二夹持机构(3)包括第二夹持槽(31)、第二气缸(32)和第二压紧块(33)；所述第二压紧块(33)位于第二夹持槽(31)的上方，第二压紧块(33)的一端与第二气缸(32)的动力输出端连接，第二压紧块(33)可受第二气缸(32)的驱动在第二夹持槽(31)的上方打开或闭合。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述限位机构(4)包括所述第二挡板(41)和第三气缸(42)，所述第二挡板(41)竖直地设置在第二夹持机构(2)的后方，第二挡板(41)的一侧与第三气缸(42)的动力输出端连接，第二挡板(41)可受第三气缸(42)驱动而实现竖直地在水平方向上作靠近或远离第二夹持机构(3)的平动。

6.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：在第一夹持机构(2)和第二夹持机构(3)之间还设有第三夹持机构(5)；所述第三夹持机构(5)包括第三夹持槽(51)、第四气缸(52)和第三压紧块(53)；所述第三夹持槽(51)与第一夹持槽(21)等高且两者的中轴线成90°；所述第三压紧块(53)的一端与第四气缸(52)的动力输出端连接，所述第三压紧块(53)可受第四气缸(52)的驱动在第二夹持槽(31)的上方竖直地上下移动。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述第三压紧块(53)为与汽车尾管表面相匹配的弧形压片，其内弧面朝向所述第三夹持槽(51)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述第一挡板(6) 位于第一夹持槽(21)的前方且两者一体成型。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述工作平台(1)上还设有PLC控制箱(8)，所述PLC控制箱(8)分别与所述第一夹持机构(2)、第二夹持机构(3)和限位机构(4)连接。

10.根据权利要求6所述的一种用于汽车尾管装配的装置，其特征在于：所述工作平台(1)上还设有PLC控制箱(8)，所述PLC控制箱(8)分别与所述第一夹持机构(2)、第二夹持机构(3)、限位机构(4)、以及第三夹持机构(5)连接。