[实用新型]用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器

说明书

技术领域

本实用新型属于工业制动器技术领域，具体涉及一种用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器。

背景技术

拨车机、翻车机是散料货运车辆卸车的通用设备，在机构运行时各工位都需要准确定位，这样就需要安装多台机械制动器来实现制动锁止工作。

当今，多数拨车机、翻车机设备一直在沿用短行程电磁钳盘式制动器，而这种短行程电磁钳盘式制动器至今一直依赖于从国外进口，不仅存在价格高昂、性能不稳定、防尘效果差，而且存在用户购买后，售后维修服务无保障等问题。

中国发明专利申请号201510062868.9公开了一种新型臂盘式制动器，包括制动架、弹簧管组件和推动器，制动架包括左制动臂组、右制动臂组、杠杆和底座，左制动臂组下端通过销轴Ⅰ铰接安装在底座上，右制动臂组下端通过销轴Ⅱ铰接安装在底座上，退距自动均等装置与销轴Ⅰ、销轴Ⅱ同轴铰接，左制动臂组及右制动臂组上均安装有制动瓦块；衬垫磨损自动补偿装置一端与杠杆铰接，其另一端与右制动臂组上端铰接；推动器的推动杆与杠杆一端铰接，弹簧拉杆与杠杆中部铰接，杠杆另一端与左制动臂组上端铰接，制动架、弹簧管组件及推动器呈“一”字形安装在底座上。该新型臂盘式制动器存在的缺陷是结构复杂，仅适用于采用臂盘式制动器的拨车机与翻车机等货运车辆。

又如，中国专利申请号201310740695.2提供了一种电力液压臂盘式制动器，包括制动架和推动器两部分，所述的制动架包括基座、制动瓦组件、主臂组件、付臂组件、杠杆组件、弹簧组件，所述的制动瓦组件有制动瓦一和制动瓦二构成，所述的主臂组件、付臂组件分别与制动瓦一和制动瓦二固定连接，所述主臂组件和付臂组件的下端分别通过轴承座一和轴承座二安装在基座上，所述的主臂组件和付臂组件分别与轴承座一和轴承座二铰接，使电力液压臂盘式制动器主参数再上一个新高度，使其夹紧力的数据与现代新兴的碟簧液压缸盘式制动器及碟簧液压缸钳盘式制动器级数一样，数据一致。与前两种安全制动器互换时，它还能体现出使用简便、寿命长、节能环保的优点。但该发明仍然只适用于使用电力液压臂盘式制动器的货运车辆，而且其设置的制动瓦组件、主臂组件、付臂组件、杠杆组件、弹簧组件，存在结构庞杂的缺陷。

设计制造一种结构简单，可靠性高，价格低廉，能够满足拨车机与翻车机使用的卧盘式制动器产品，对于降低拨车机、翻车机使用者的设备购置资金和维修保养成本，实现设备关键部件国产化，振兴中国民族工业具有重大的现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器。

所述制动器包括：推动器、杠杆、制动弹簧体、一对制动臂、一对制动瓦、安装底座、制动盘，制动器推杆、斜拉杆。其中，一对制动臂的左上端通过铰接轴固定在安装底座上，一对制动臂的右上端与杠杆支点通过铰接轴连接，一对制动臂的左下端通过铰接轴与安装底座固定连接，一对制动臂右下端与杠杆阻力臂通过螺栓与一根斜拉杆连接，一对制动臂之间设置制动盘；制动盘的上表面与下表面连接有一对制动瓦；推动器固定在安装底座与杠杆动力臂之间；制动弹簧体设置在杠杆与安装底座之间，制动弹簧体包括制动弹簧筒以及设置在制动弹簧筒内并带有制动弹簧底板的制动弹簧，制动弹簧的下端固定在底板上，制动弹簧的上端固定在杠杆上动力臂1/2处；推动器的下部与安装底座固定连接；制动器推杆的上端与杠杆动力臂铰接轴连接，制动器推杆的下端与推动器可滑动的连接；推动器垂直安装与一对制动瓦呈90度设置。

进一步的，所述推动器上设置与其相配合的推动机构，推动机构可以使用液压、气动、电磁作为动力源，为推动器推杆的上下运动提供动力。

进一步的，所述制动盘的安装形式为水平安装。

进一步的，所述推动机构安装形式为垂直安装。

进一步的，所述制动瓦钳口方向为水平布置。

进一步的，制动弹簧安装形式为垂直安装。

本实用新型所述制动器的有益效果为：

1，本实用新型所述制动器的推动器垂直安装与制动瓦呈90°安装，适用在制动盘水平布置的工况，所述制动器结构简单、紧凑，操作的可靠性高，制造成本低廉，适于在高粉尘、温差大的户外工况下使用。

2，本实用新型所述制动器为一种利用立式安装的推动器克服弹簧力分离制动臂，实现制动臂的解锁，利用弹簧的恢复力使制动臂制动的卧盘式的制动器，所述制动器动力源无剩磁，不易吸附灰尘，密封防尘效果好，结构受力合理，不易出现机械变形和过度磨损现象，能够广泛适用于拨车机与翻车机等设备水平制动盘工况。

附图说明