[实用新型]汽车驾驶实验台转向系统的工效学测试装置

权利要求书

1.一种汽车驾驶实验台转向系统的工效学测试装置，其特征在于，包括：

支撑架，用于提供支撑作用；

转向架，设于所述支撑架上；

转向轴，下端通过一中心轴与所述转向架连接；

角度刻度盘，呈扇形，中部安装在所述中心轴上，下部固定在所述转向架上，便于读取调整方向盘角度；

方向盘基座，呈扁平块状结构，位置可调地设于所述转向轴的上端，以便于调整所述方向盘基座的高度；

连接杆，至少为两根，一端端部对称地固定于所述方向盘基座的周围；

刻度贴尺，安装在所述连接杆的外圆周上，以便于在调整调节杆的距离过程中读取数据；

调节杆，至少为两根，一端端部可调地连接于所述连接杆的另一端端部；

转盘手柄，至少为两根，呈弧形，内侧中部可拆卸地固定于所述调节杆的另一端端部。

2.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台转向系统的工效学测试装置，其特征在于，所述连接杆的另一端端部设有外螺纹，所述调节杆的一端端部呈筒状且设有内螺纹，使得所述调节杆的一端端部螺纹连接于所述连接杆的另一端端部。

3.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台转向系统的工效学测试装置，其特征在于，所述调节杆的另一端端部插入所述转盘手柄内侧中部并由螺钉固定。

4.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台转向系统的工效学测试装置，其特征在于，所述转向轴上设有定位销，所述定位销对应于所述角度刻度盘的量程，便于读取所述转向轴的调整角度数据。