[实用新型]一种流动垃圾回收车

说明书

技术领域

本实用新型涉及垃圾回收领域，具体涉及一种流动垃圾回收车。

背景技术

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，城市生活垃圾日益增多，目前我国城市生活垃圾的年增长率约为 8%，垃圾围城现象时有发生，垃圾问题日益突出，越来越多的自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车等垃圾运输车或收运车投入运行。垃圾处理已成为城市可持续发展和人民群众生活水平不断提高的制约因素之一。

垃圾是放错地方的资源，垃圾分类就是将垃圾分门别类地投放，并通过分类地清运和回收，使之重新变成资源。垃圾分类可以实现将更多的资源从源头分离出来，减少垃圾的产生量，减少污染，保护环境，减轻社会处理垃圾的负担。对垃圾进行分类收集和处理，是垃圾资源化的必然需求，不仅体现了对资源的有效管理和利用，同时也体现了社会文明和进步。

垃圾分类收集与资源化利用工作，应在垃圾的产生源头、收集运输和最终处理的全过程开展，包含垃圾的分类投放、收集、运输、处理等各个环节。经多年的垃圾分类的推广与宣传，我国目前初步形成了生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输及分类处理的管理和运行体系。我国生活垃圾一般分为可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其它垃圾等四大类，很多居民也逐渐掌握了垃圾分类的方法，并自觉进行生活垃圾的分类投放。

我国关于生活垃圾分类收集和处理方式政策的逐步演变，必然对垃圾收集运输车辆结构和功能产生新的需求。但是国内投入运行的垃圾运输车或收运车，普遍采用是单一车厢，每次只能装载一种垃圾，或者将分类后的垃圾混合后装载，极易出现垃圾分类后，垃圾的二次混合。当收集上述可回收垃圾、餐厨垃圾、有害垃圾和其它垃圾等四大类不同的垃圾时，环卫部门需要使用不同的垃圾分类运输车进行分类收集，或者一辆分类运输车分批分次进行分类运输，增加了处理成本，无法满足垃圾分类日益精细化的需要，另一方面，我国城市构成较为复杂，不同的城市在垃圾分类、收集、转运等方面的需求，也需要有不同的组合方案，以实现垃圾分类的最优化。

同时现有垃圾分类运输车的外观涂装颜色过于单调，由于生活垃圾的主要产生和集中区在市区居民生活区，而垃圾分类处置场在城市边远区域，当垃圾分类运输车在运输过程中穿越市区，仅仅起到垃圾运输的功能，对于垃圾分类收集的普及与宣传功能还有待于提高。

有鉴于上述现有的垃圾分类运输车存在的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型垃圾分类运输车，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的垃圾分类运输车存在的缺陷，而提供一种新型垃圾分类运输车，避免了垃圾运输过程中的二次混合，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

依据本实用新型提出的一种流动垃圾回收车，包括底盘，设置在所述底盘上的多个车厢，在所述车厢的一侧均设置有侧门，在该车厢的顶部的收集口处设置有压缩装置；所述压缩装置包括设置于车厢上固定座，所述固定座伸出两臂架设于收集口上，所述压缩装置还包括设置于固定座两臂之间锥形压块，所述固定座两臂设置有与锥形压块匹配的弧形面，所述锥形压块连接有驱动其运动的驱动气缸，所述驱动气缸架设于车厢上。

前述的垃圾分类运输车，其中，所述车厢为广口圆柱形结构。

前述的垃圾分类运输车，其中，所述车厢的体积不相同。

前述的垃圾分类运输车，其中，所述车厢为四个。

前述的垃圾分类运输车，所述车厢由不同颜色分区涂装。

前述的垃圾分类运输车，所述不同颜色涂装的车厢由绿色、蓝色、黄色和红色涂装，分别为厨余垃圾收集车厢、可回收物收集车厢、其他垃圾收集车厢和有害垃圾收集车厢。

前述的垃圾分类运输车，其中，所述车厢焊接固定在所述底盘上。

前述的垃圾分类运输车，其中，所述车厢等大。

借由上述技术方案，本实用新型的垃圾分类运输车至少具有下列优点 ：

1. 可以实现一次将不同的垃圾进行同步分类运输，提高了运输效率和垃圾处置能力 ；

2. 设置体积不同的车厢，便于使用者根据不同的垃圾进行分类。

3. 在原有垃圾分类运输车的基础上改动较小，节约了改造成本，易于推广和使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型局部结构示意图。

具体实施方式