[实用新型]一种便捷式载货电动三轮车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，尤其涉及一种便捷式载货电动三轮车。

背景技术

随着经济的繁荣昌盛、人们生活水平的不断的提高以及生产技术的日益发展，人们对自己时间的利用越来越苛刻。生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，电动三轮车的地位越来越无可取代。

以载货电动三轮车为例，现在市场上的载货电动三轮车存在一系列的问题，比如由于电机装置动力不足，导致上坡困难的情况，载货箱小，载货量不高，载货速率不快，载货效率不高，蓄电池蓄电能力差，充电时间长，车子的质量不好，车子容易损坏等等，导致了生产需求得不到提高，无法满足使用的需求，设备使用损耗很快使得设备的使用成本很高，市场上迫切需要能改进载货电动三轮车使用效率的技术，改善载货电动三轮车的设备，质量做好而且降低成本，更加符合消费者的需求。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便捷式载货电动三轮车，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种便捷式载货电动三轮车包括调速器、刹车手把、码表、照明灯、避震器、挡泥板、前车轮、前车刹、脚刹器、保护栏、坐垫、蓄电池、载货箱、传动装置、传动轴、后车刹、后车轮和车架，所述调速器与刹车手把相连接，所述码表安装在刹车手把的下方位置，所述照明灯固定在码表的左侧位置，所述避震器位于照明灯的下方位置，所述挡泥板与避震器相连接，所述前车轮安装在挡泥板的下方位置，所述前车刹固定在前车轮上，所述保护栏位于蓄电池的上方位置，所述坐垫与蓄电池相连接，所述蓄电池安装在车架上，所述脚刹器固定在蓄电池的左侧位置，所述载货箱位于保护栏的右侧位置，所述传动装置与车架相连接，且固定在载货箱的下方位置，所述传动轴安装在传动装置的右侧位置，所述后车轮固定在载货箱的下方位置，所述后车刹位于后车轮上。

本实用新型的优点和积极效果是：与现有技术相比，该便捷式载货电动三轮车内部使用了合金材料，使用寿命长，设有的电机装置，动力十足，不会出现上坡困难的情况，而且设有的载货箱容积大，载货量多，载货速率快，载货效率高，优质额蓄电池，蓄电能力超强，充电时间短，以及安装的减震装置有效的保护电动三轮车的车架，以及保护好驾驶人员，以及配置的优质合金材料，可有效的缓解机器的损耗，提高装置的使用效率，实用性更加突出，骑起来更方便、更安全，为消费者切身利益考虑。

优选地：所述避震器上设有弹簧。

优选地：所述脚刹器上的脚刹板与水平面夹角为50°。

优选地：所述车架车头部分设置了护栏装置。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图中：1、调速器；2、车刹手把；3、码表；4、照明灯；5、避震器；6、挡泥板；7、前车轮；8、前车刹；9、脚刹器；10、保护栏；11、坐垫；12、蓄电池；13、载货箱；14、传动装置；15、传动轴；16、后车刹；17、后车轮；18、车架。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图1，本实用新型的便捷式载货电动三轮车包括调速器1、刹车手把2、码表3、照明灯4、避震器5、挡泥板6、前车轮7、前车刹8、脚刹器9、保护栏10、坐垫11、蓄电池12、载货箱13、传动装置14、传动轴15、后车刹16、后车轮17和车架18。其中，

本实施例中，调速器1与刹车手把2相连接，码表3安装在刹车手把2的下方位置，照明灯4固定在码表3的左侧位置，避震器5位于照明灯4的下方位置，挡泥板6与避震器5相连接，避震器5上设有弹簧。

前车轮7安装在挡泥板6的下方位置，前车刹8固定在前车轮7上，保护栏10位于蓄电池12的上方位置，坐垫11与蓄电池12相连接，蓄电池12安装在车架18上，车架18车头部分设置了护栏装置，蓄电池12中设有控制电量输出设备，脚刹器9固定在蓄电池12的左侧位置，脚刹器9上的脚刹板与水平面夹角为50°。

载货箱13位于保护栏10的右侧位置，传动装置14与车架18相连接，且固定在载货箱13的下方位置，传动轴15安装在传动装置14的右侧位置，后车轮17固定在载货箱13的下方位置，后车刹16位于后车轮17上。