[实用新型]汽车前门内板冲压模具有效
申请号: | 201621428321.2 | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN206343529U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 李阳扶;周万山;范彬;孔祥谦;邓富铨 | 申请(专利权)人: | 柳州凌云汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 李彦孚,李永锋 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前门 冲压 模具 | ||
1.一种汽车前门内板冲压模具,包括两套模具,每套模具均包括上模板和下模板,其特征在于:第一套模具包括冲孔工位、切缺口工位和成型工位,冲孔工位和切缺口工位均对称设在成型工位的两侧;第二套模具包括两个冲孔切边工位,两个冲孔切边工位对称设于模具中心轴线两侧。
2.根据权利要求1所述的汽车前门内板冲压模具,其特征在于:所述的冲孔工位包括冲孔凸模Ⅰ、冲孔凹模Ⅰ、固定块和限位块,所述的冲孔凸模Ⅰ设于上模板,固定块设于下模板,限位块为两块,分别设于固定块两端,冲孔凹模Ⅰ滑动在两块限位块之间的固定块上;所述的冲孔凸模Ⅰ在合模时插入冲孔凹模Ⅰ和限位块之间间隙以驱动冲孔凹模Ⅰ滑动。
3.根据权利要求1所述的汽车前门内板冲压模具,其特征在于:所述的切缺口工位包括压紧凸模、压紧凹模、压紧凹模固定座、托料支撑座、切缺口凸模、切缺口凹模和切缺口凹模固定座,所述的压紧凸模和切缺口凸模设于上模板,压紧凹模固定座、托料支撑座,切缺口凹模和切缺口凹模固定座设于下模板,压紧凹模横向滑动在压紧凹模固定座上,切缺口凹模上下滑动在切缺口凹模固定座上,托料支撑座设于切缺口凹模固定座的端部,压紧凸模和切缺口凸模向下运动,带动压紧凹模向托料支撑座方向运动,带动切缺口凹模向下运动。
4.根据权利要求1所述的汽车前门内板冲压模具,其特征在于:所述的成型工位包括相匹配的成型凸模和成型凹模,所述的成型凸模和成型凹模分别设于上模板和下模板。
5.根据权利要求1所述的汽车前门内板冲压模具,其特征在于:所述的冲孔切边工位包括冲孔凸模Ⅱ、冲孔凹模Ⅱ、切边凸模和切边凹模,冲孔凸模Ⅱ和切边凸模设于上模板,冲孔凹模Ⅱ和切边凹模设于下模板。
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