[实用新型]一种植保无人机有效

专利信息
申请号: 201621429719.8 申请日: 2016-12-25
公开(公告)号: CN206367592U 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 王会恩;臧楠;王启源 申请(专利权)人: 芜湖元一航空科技有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/32;B64D1/16
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摘要:
搜索关键词: 一种 植保 无人机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种植保无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。

无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

传统的油动直升机或固定翼飞机实施农林植保方面的不足:航空植保设备投入大,精密程度高,作业程序复杂,其拆装困难,需要耗费大量时间,特别是旋翼部分,不能根据任务需要更换不同数量的旋翼,导致适用范围受限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种植保无人机,以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种植保无人机,包括主机身、飞机控制系统、旋翼安装架、旋翼动力支臂、功能吊舱和起落架,所述飞机控制系统安装于所述主机身内,旋翼安装架可更换地套接在所述主机身上,所述功能吊舱可更换地安装在所述主机身的下方,所述起落架与功能吊舱连接,所述旋翼安装架具体为圆柱形,旋翼安装架的侧面设有若干个插接孔,旋翼安装架的底部中心处设有圆柱槽,插接孔呈周向排列并共同与圆柱槽连通,所述插接孔包括一段圆柱孔和一段内四角孔,圆柱孔位于里端,内四角孔位于外端,所述旋翼动力支臂的形状与插接孔相配合,旋翼动力支臂的外端安装有旋翼组件,旋翼动力支臂内设有沿其长度方向的通孔,旋翼动力支臂上设有一圈环形槽,旋翼安装架的顶面设有与环形槽对应的矩形孔,旋翼安装架的底部螺栓连接有保护罩,保护罩的底面设有用于卡接旋翼动力支臂的定位板。

优选的,所述旋翼动力支臂的个数为4个、6个或8个。

优选的,所述内四角孔上套接有橡胶密封圈,所述定位板的底端为弧面状且与环形槽相配合,定位板插接在环形槽内。

优选的,所述功能吊舱与主机身具体为螺纹连接。

优选的,所述保护罩的形状具体为圆柱形,保护罩的外缘通过连接杆连接有若干个圆柱形的副保护罩,副保护罩与旋翼动力支臂的数量相同。

本实用新型的优点在于:本实用新型的结构简单,采用的旋翼安装架和旋翼动力支臂为可拆卸连接,可根据需要更换旋翼动力支臂的数量,且更换方便,节约了更换时间,且降低了维护费用,当有一个出现损坏时,直接更换即可,旋翼动力支臂的稳定性好,不易松动,提高了无人机作业的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2、图3为本实用新型中旋翼安装架不同视角的结构示意图。

图4为本实用新型中旋翼动力支臂的结构示意图。

其中,1-主机身,2-飞机控制系统,3-旋翼安装架,4-旋翼动力支臂,5-功能吊舱,6-起落架,7-插接孔,8-圆柱槽,9-旋翼组件,10-通孔,11-定位板,12-橡胶密封圈,13-连接杆,14-副保护罩,15-保护罩,16-环形槽,17-矩形孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示,一种植保无人机,包括主机身1、飞机控制系统2、旋翼安装架3、旋翼动力支臂4、功能吊舱5和起落架6,所述飞机控制系统2安装于所述主机身1内,旋翼安装架3可更换地套接在所述主机身1上,所述功能吊舱5可更换地安装在所述主机身1的下方,所述起落架6与功能吊舱5连接,所述旋翼安装架3具体为圆柱形,旋翼安装架3的侧面设有若干个插接孔7,旋翼安装架3的底部中心处设有圆柱槽8,插接孔7呈周向排列并共同与圆柱槽8连通,所述插接孔7包括一段圆柱孔和一段内四角孔,圆柱孔位于里端,内四角孔位于外端,所述旋翼动力支臂4的形状与插接孔7相配合,旋翼动力支臂4的外端安装有旋翼组件9,旋翼动力支臂4内设有沿其长度方向的通孔10,旋翼动力支臂4上设有一圈环形槽16,旋翼安装架3的顶面设有与环形槽16对应的矩形孔17,旋翼安装架3的底部螺栓连接有保护罩15,保护罩15的底面设有用于卡接旋翼动力支臂4的定位板11。

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