[实用新型]一种自行车座椅减震装置有效
申请号: | 201621430100.9 | 申请日: | 2016-12-25 |
公开(公告)号: | CN206485432U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 冯宇晨 | 申请(专利权)人: | 冯宇晨 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 任远高 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 座椅 减震 装置 | ||
1.一种自行车座椅减震装置,其特征在于:包括第一弓型托座(1),所述第一弓型托座(1)为弓型,所述第一弓型托座(1)的一个尾端设有一后座垫板(3),所述第一弓型托座(1)的一个尾端设有一前座垫板(4);还包括第二弓型托座(2),所述第二弓型托座(2)与第一弓型托座(1)的一端在前座垫板(4)中相连接,所述第二弓型托座(2)的另一端与第一弓型托座(1)的尾端相平行;
还包括一减震装置(5),所述减震装置设于第一弓型托座(1)、第二弓型托座(2)与车座本体之间,所述减震装置(5)与第一弓型托座(1)、第二弓型托座(2)相连接;
所述减震装置(5)设有多个减震杆(8),所述减震杆(8)的一端连接在第一弓型托座(1)、第二弓型托座(2)上,所述减震杆(8)的另一端连接在减震装置(5)的外壳内部上。
2.根据权利要求1所述的自行车座椅减震装置,其特征在于:所述减震装置(5)的外壳设有多个保护层,所述减震装置(5)直接连接在减震装置(5)的海绵层(7)上,所述海绵层(7)上部设有透气层(6),所述透气层(6)与车座本体直接固定接触。
3.根据权利要求1所述的自行车座椅减震装置,其特征在于:减震装置(5)的减震杆(8)内部由弹簧体(9)固定形成。
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