[实用新型]汽车用快速打蜡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及陆地车辆外部的领域，具体涉及一种汽车用快速打蜡装置。

背景技术

目前，人们越来越注重对汽车的美容养护，而打蜡是汽车美容的传统项目。汽车打蜡机主要用于汽车、飞机、家具家私等中高档产品上的洗涤、美容、打蜡等处的表面处理，有效的提高了工作效率和工作质量。目前，市场上的打蜡机械，主要是由电机带动打蜡刷，与物件旋转磨擦，实施打蜡抛光。大部分的打蜡机实行人工手动上蜡料，因此效率较低，且人工上蜡全凭经验，常使得上蜡不均匀，也不能实现定量上蜡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用快速打蜡装置，以提高打蜡效率。

为达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：

汽车用快速打蜡装置包括电机、打蜡刷和壳体；所述电机固定在壳体上端，打蜡刷转动连接在壳体下端，且电机可驱动打蜡刷转动；所述壳体内还设有增压器和储料仓；所述增压器包括叶轮和增压仓，所述叶轮设置在增压仓内，且叶轮与电机转轴连接；所述增压仓上端设有进气口，增压仓下方设有若干与增压仓连通的喷射管，喷射管下端与打蜡刷相对，所述喷射管上设有与喷射管上端连通的吸料管，且吸料管伸入储料仓底部，储料仓的上端设有进气阀。

本方案汽车用快速打蜡装置的原理在于：

当电机转动时，会带动打蜡刷转动，同时也会带动叶轮转动；叶轮转动会使增压仓下端的压力增加，因此喷射管将向外排气，即喷射管内形成高速气流，使得吸料管内形成负压；若进气阀开启，储存仓内的蜡料将被吸入喷射管中，并随气流一同从喷射管下端喷出；若进气阀关闭，当储料仓内地压力降低到一定程度后，由于无法及时补充压力，则储存仓内的蜡料将无法进入喷射管中。在打蜡过程中，打蜡刷上的蜡料会逐渐涂抹在车上；当打蜡刷上端蜡料涂抹完后，按下进气阀，使进气阀开启，则吸料管将向喷射管中吸入蜡料，并将蜡料喷射在打蜡刷上；然后放开进气阀，则储料仓中的压力将逐渐降低，直至吸料管不再出料，完成上蜡。

本方案产生的有益效果是：

在本方案中，通过按压进气阀，即可快速为打蜡刷上蜡，且上蜡过程中无需停机，也无需打蜡刷脱离车体，因此可以提高打蜡效率。另外喷射管排气时将在打蜡刷内形成气压，从而有利于蜡料快速渗透到打蜡刷内。

优选方案一：作为对基础方案的进一步优化，所述喷射管沿电机转轴周向均匀分布，可以提高蜡料在打蜡刷上分布的均匀性。

优选方案二：作为对基础方案的进一步优化，所述壳体上设有手柄，所述进气阀设置在手柄上；设置手柄有利于手持该装置，进气阀设置在手柄上，可使操作更方便。

优选方案三：作为对基础方案、优选方案一或优选方案二任一方案的进一步优化，所述增压仓下端设有压力控制阀，以对增压仓内的压力进行控制，进而控制出料速率，以使蜡料能均匀分布在打蜡刷上。

优选方案四：作为对基础方案的进一步优化，所述喷射管下端呈锥形扩口状，则有利于使喷射管喷出的蜡料更加分散，因此可进一步提高蜡料在打蜡刷上分布的均匀性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：壳体1、打蜡刷2、电机3、增压器4、手柄5、储料仓6、叶轮41、增压仓42、压力控制阀43、喷射管61、吸料管62、进气通道63、进气阀64。

实施例基本如图1所示：

本实施例的汽车用快速打蜡装置包括电机3、打蜡刷2和壳体1；电机3固定在壳体1上端，打蜡刷2转动连接在壳体1下端，且电机3可驱动打蜡刷2转动。壳体1内设有增压器4和储料仓6，储料仓6位于增压器4下方；增压器4包括叶轮41和增压仓42，叶轮41设置在增压仓42内，且叶轮41通过螺钉与电机3转轴固定连接。增压仓42上端设有进气口，增压仓42下方设有六个与增压仓42连通的喷射管61，喷射管61下端与打蜡刷2相对，喷射管61上设有与喷射管61上端连通的吸料管62，且吸料管62伸入储料仓6底部。

在本实施例中，喷射管61沿电机3转轴周向均匀分布，且喷射管61道下端呈锥形扩口状；此外增压仓42的下端设有压力控制阀43，压力控制阀43可使增压仓42内的压力保持一致，进而控制出料速率；通过该设置可使蜡料更均匀的喷射在打蜡刷2上。