[实用新型]轨道交通中的逆变网关故障检测装置

说明书

【技术领域】

本实用新型属于轨道交通中逆变电源系统检修技术领域，具体涉及一种轨道交通中的逆变网关故障检测装置。

【背景技术】

目前逆变电源网关检修中，没有专门用于检测逆变网关故障的检测装置，通常是凭借普通万用表测量输入输出电压以及部分主要芯片的电压来检测判断故障，效率低，准确率低，无法对网关的整个工作性能进行有效分析，导致故障重复率较高，维修难度加大。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种轨道交通中的逆变网关故障检测装置，以解决现有的客车逆变网关节点故障检修进行人工判断，费时费力，工作效率低下的问题。

本实用新型采用的技术方案是：轨道交通中的逆变网关故障检测装置，包括设置有485通信接口、232通信接口和电脑启动按钮的工业计算机，工业计算机上还连接有充电模块、编程器和数据采集卡，工业计算机内部预置有用于判定被测逆变网关实时状态并提供故障解决方案的检测系统；

其中，485通信接口和232通信接口，均用于根据通信方式连接相匹配的被测逆变网关；

充电模块，用于为工业计算机和被测逆变网关提供电能；

编程器，用于为工业计算机下载与被测逆变网关型号匹配的主控器芯片程序，并控制被测逆变网关的对外通信及工作指示灯的开启与否；

数据采集卡，用于采集被测逆变网关内部器件的电压值，并将电压值输送至工业计算机；

工业计算机，用于通过检测系统来录入被测逆变网关的基本信息，并接收由数据采集卡传送来的电压值，将接收到的电压值与标准电压值进行比较，以判断被测逆变网关的芯片是否合格；还用于接收由485通信接口和232通信接口传送来的信息，接收到的信息与标准信息进行比较，以判断被测逆变网关工作是否正常，并将对逆变网关及其芯片的判断结果或故障解决方案显示于工业计算机上。

进一步的，充电模块包括用于与外部电源连接的外部电源接口，外部电源接口依次通过电源控制器和UPS充电电源连接至工业计算机，UPS充电电源通过DC24V电源连接至被测逆变网关；

电源控制器，用于将外部电源输入至工业计算机；UPS充电电源，用于在没有外部电源接入时，将自身储存的电量供给工业计算机；DC24V电源，用于为被测逆变网关提供电能。

进一步的，电源控制器上设置有总电源旋钮开关、总电源指示灯、控制启动按钮、控制启动指示灯、电量报警灯和电量指示灯；

总电源旋钮开关，用于控制外部电源的接入与否；总电源指示灯，用于指示外部电源是否已经接入；控制启动按钮，用于控制为UPS充电电源的充电与否；控制启动指示灯，用于指示是否处于充电状态；电量报警灯，用于指示UPS充电电源电量已耗尽；电量指示灯，用于显示UPS充电电源的剩余电量。

进一步的，工业计算机上连接有用于USB接口扩展的USB集线器，USB集线器上设置有两个USB接口。

本实用新型的有益效果是：1.能够对客车电源逆变网关节点故障进行自动化测试，无需人工判断，指导检修人员快速而准确的对故障进行定位处理，提高检修的效率及水平，节省维修的成本，缩短维修周期。

2.以文字和图片的方式显示故障处理的方法，有效的提高维修人员的技能。

【附图说明】

图1为本实用新型轨道交通中的逆变网关故障检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型轨道交通中的逆变网关故障检测装置中检测系统软件流程图。

其中，1.工业计算机，2.UPS充电电源，3.电源控制器，4.外部电源接口，5.电脑启动按钮，6.编程器，7.USB集线器，8.USB接口，9.485通信接口，10. 232通信接口，11.数据采集卡，12.被测逆变网关，2-1.DC24V电源，3-1.总电源旋钮开关，3-2.总电源指示灯，3-3.控制启动按钮，3-4.控制启动指示灯，3-5.电量报警灯，3-6.电量指示灯。

【具体实施方式】

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

本实用新型提供了一种轨道交通中的逆变网关故障检测装置，如图1所示，包括设置有485通信接口9、232通信接口10和电脑启动按钮5的工业计算机1，工业计算机1上还连接有充电模块、编程器6和数据采集卡11，工业计算机1内部预置有用于判定被测逆变网关12实时状态并提供故障解决方案的检测系统；

其中，485通信接口9和232通信接口10，均用于根据通信方式连接相匹配的被测逆变网关12；