[实用新型]一种勾臂式垃圾车有效
申请号: | 201621431411.7 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206278540U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 黄佰夫 | 申请(专利权)人: | 深圳市国民清洁服务有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518112 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 勾臂式 垃圾车 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾车,更具体地说,它涉及一种勾臂式垃圾车。
背景技术
根据授权公告号为CN203558384U的实用新型公开了一种移动式垃圾压缩箱,包括垃圾储运箱,垃圾储运箱内靠近前端的位置设有垃圾压缩装置,垃圾储运箱的前部铰接有用于将垃圾输送到垃圾压缩装置的提料装置,提料装置上安装有可拆卸的提料斗,工作时,提料油缸伸出推动提升臂绕提升臂与垃圾储运箱配合处转动,转动到一定的角度后,提料斗中的垃圾就会滑落到箱体的受料腔中,完成上料动作。
虽然结构为提料斗和垃圾储运箱分体式设计,提料斗上料的时候挂接到提料臂上,这时就可以上料,垃圾储运箱压满后,将提料斗与提升臂脱开,将提升臂上举,就可用勾臂车将其拉往垃圾处理厂,便于垃圾压缩箱的使用,但是垃圾箱中垃圾都混合一起,不易于垃圾进行分类。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于垃圾分类以及分离的勾臂式垃圾车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种勾臂式垃圾车,包括车头、与车头固定连接的底盘、连接在底盘上的连动装置和移动垃圾箱,移动垃圾箱和底盘通过连动装置连接,连动装置包括第一装置和第二装置,移动垃圾箱包括用于放置可回收垃圾的第一垃圾箱和用于放置不可回收垃圾的第二垃圾箱,第一装置与第一垃圾箱铰接,第二装置与第二垃圾箱铰接。
通过采用上述技术方案,由于连动装置包括第一装置和第二装置,通过第一装置控制第一垃圾箱放置在底盘上或从底盘上移开,通过第二装置控制第二垃圾箱放置底盘上或从底盘上移开,由于第一垃圾箱放置可回收垃圾,第二垃圾箱放置不可回收垃圾,实现了轻易的将可回收和不可回收垃圾进行分类的效果,同时能够在回收只有可回收垃圾时仅移动第一垃圾箱,在回收不可回收垃圾箱时只移动第二垃圾箱,分开控制提高了操作效率,减少了无用功。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱内横向设置有滤水的第一过滤板,第一过滤板将第一垃圾箱分为放置可回收垃圾的可回收垃圾腔和收集液体垃圾的第一液体腔,第一液体腔靠近第一垃圾箱底部。
通过采用上述技术方案,由于可回收垃圾中会夹杂着部分液体,通过第一过滤板便于第一垃圾箱中液体垃圾通过重力作用自然通过第一过滤板流入到第一液体腔中,实现了可回收垃圾和可回收垃圾中混合的污水进行分类回收的效果。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱内横向设置有滤水的第二过滤板,第二过滤板将第二垃圾箱分为放置不可回收垃圾的不可回收垃圾腔和收集液体垃圾的第二液体腔,第一液体腔靠近第一垃圾箱底部。
通过采用上述技术方案,由于不可回收垃圾中会夹杂着部分液体,通过第二过滤板便于第二垃圾箱中液体垃圾通过重力作用自然通过第二过滤板流入到第一液体腔中,实现了不可回收垃圾和不可回收垃圾中混合的污水进行分类的效果。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱底部设置有若干用于滑动的第一滚轮。
通过采用上述技术方案,使用第一滚轮有助于第一垃圾箱放置在底盘上,也有助于从底盘上取下第一垃圾箱。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱底部设置有若干用于滑动的第二滚轮。
通过采用上述技术方案,使用第二滚轮有助于第二垃圾箱放置在底盘上,也有助于从底盘上取下第二垃圾箱。
本实用新型进一步优选为:第一垃圾箱底部连通设置有用于排出污水的第一排污管,第一排污管上设置有控制污水排放的第一阀。
通过采用上述技术方案,使用第一阀控制第一排污管,将位于第一液体腔中的污水都通第一排污管排出。
本实用新型进一步优选为:第二垃圾箱底部连通设置有用于排出污水的第二排污管,第二排污管上设置有控制污水排放的第二阀。
通过采用上述技术方案,使用第二阀控制第二排污管,将位于第二液体腔中的污水都通第二排污管排出。
综上所述,本实用新型具有将垃圾进行可回收和不可回收进行分类,同时还将固体垃圾和液体污水进行分隔,便于垃圾的统一回收和处理。
附图说明
图1为实施例的整体打开状态立体图;
图2为图1的A处的放大图;
图3为实施例的可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱的整体立体图;
图4为可回收垃圾箱的截面图;
图5为不可回收垃圾箱的截面图。
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