[实用新型]一种具有高强度的汽车踏步护罩有效

专利信息
申请号: 201621431876.2 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN206264914U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 张祥锋;黄立祥;张卫华;巫雪彦 申请(专利权)人: 东风延锋(十堰)汽车饰件系统有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60N3/00
代理公司: 十堰博迪专利事务所42110 代理人: 宋志雄
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 强度 汽车 踏步 护罩
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车踏步护罩,尤其是一种具有高强度的汽车踏步护罩。

背景技术

现有的商用车踏步护罩,产品拐角处受力后易出现断裂问题,踏步护罩挂角处开裂不良率为6.8%。因此当踏板被反复踩踏后,极易出现损坏,导致客户反映不佳,影响产品的销售,市场索赔率高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有高强度的汽车踏步护罩,能够解决踏步护罩装车后拐角处断裂的问题,避免客户抱怨及市场索赔。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种具有高强度的汽车踏步护罩,包括护罩本体,其特征在于:所述护罩本体挂角处的的背面设有多条纵向加强筋,护照本体挂角处的背面还设有贯穿纵向加强筋的横向加强筋。

对上述技术方案的改进:所述护罩本体的材料为长纤维增强PP/40%LGF。

对上述技术方案的进一步改进:所述纵向加强筋为三条,纵向加强筋的长度为35mm,根部厚度为2mm,高度为5.5mm;横向加强筋为一条,横向加强筋的长度为55mm,根部厚度为2mm,高度为3mm。

有益效果:

使用本实用新型所述的具有高强度的汽车踏步护罩,通过在所述护罩本体挂角处的的背面设置纵向加强筋和横向加强筋,有效改善了产品的开裂问题,拐角处开裂率为0;护罩本体的材料为长纤维增强PP/40%LGF,相比较原有的ABS材料,强度和韧性更高;所述纵向加强筋为三条,纵向加强筋的长度为35mm,根部厚度为2mm,高度为5.5mm;横向加强筋为一条,横向加强筋的长度为55mm,根部厚度为2mm,高度为3mm,采用合理的数量设置加强筋,且尺寸合理,最节简的参数下达到最佳的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部放大图。

具体实施方式

如图1、图2所示的本实用新型一种具有高强度的汽车踏步护罩,包括护罩本体1,所述护罩本体1挂角处的的背面设有三条纵向加强筋2,护照本体1挂角处的背面还设有一条贯穿纵向加强筋2的横向加强筋3;所述护罩本体1的材料为长纤维增强PP/40%LGF;所述纵向加强筋2的长度为35mm,根部厚度为2mm,高度为5.5mm;横向加强筋3的长度为55mm,根部厚度为2mm,高度为3mm。

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