[实用新型]一种高耐候性船艇拖车

权利要求书

1.一种高耐候性船艇拖车，其特征在于：主要包括车架及车轮(3)；所述车架由侧架(1)构成，所述侧架(1)位于车辆底板的两侧，所述侧架(1)截面呈“工”字型；所述车轮(3)对称设置在所述车架的两侧，所述车架对应船艇船头的一端为前端，前端呈“V”型，相对端为尾端；

还包括支撑架(12)、承重滚轮装置(5)及导向滚轮装置(6)，所述支撑架(12)连接在所述侧架(1)之间，所述承重滚轮装置(5)与导向滚轮装置(6)均设置在所述支撑架(12)上，所述支撑架(12)是截面为方形的中空结构，所述支撑架(12)内还设有立向加强筋(120)，所述立向加强筋(120)将所述支撑架(12)内部分成两个相互分隔的容纳腔(121)，所述支撑架(12)的两端均高于中间，所述支撑架和侧架均由铝制材料制成。

2.如权利要求1所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述承重滚轮装置(5)包括承重梁(51)及摆臂总成装置，所述导向滚轮装置(6)包括导向梁(61)及摆臂总成装置，所述摆臂总成装置包括摆臂(52)及自适应支撑轮(53)，所述支撑轮(53)设置在所述摆臂(52)的两端，所述摆臂总成装置固定安装在所述承重梁(51)上，所述摆臂(52)与所述承重梁(51)连接处还设有固定摆臂(52)使其摆动的摆臂座(54)，所述摆臂座(54)对称抵接在所述摆臂(52)的两侧，所述支撑轮(53)由硬质橡胶制成，所述摆臂(52)、摆臂座(54)、承重梁(51)和导向梁(61)均由铝制材料制成。

3.如权利要求2所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：摆臂(52)的前后两侧设有两个摆臂座(54)，摆臂座(54)顶部呈三角形，摆臂座(54)底部设有与承重梁(51)或导向梁(61)相适配的方口嵌槽，承重梁(51)或导向梁(61)通过结构胶与方口嵌槽粘合，摆臂座(54)顶部设有供插销插入的通孔(540)，所述摆臂座(54)侧壁设有用于螺栓拧入压紧插销的锁紧孔(541)，摆臂座(54)由铝制品制成。

4.如权利要求2所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述摆臂座(54)对称抵接在所述摆臂(52)的两侧。

5.如权利要求1所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述车架前端处设有牵引梁(2)及牵引梁连杆(21)，所述牵引梁(2)固定在所述牵引梁连杆(21)上，所述牵引梁连杆(21)可拆卸的连接在所述车架上，所述牵引梁(2)与牵引梁连杆(21)连接处还设有V型滚轮(22)，所述V型滚轮(22)为中部凹陷的圆柱滚轮，所述牵引梁(2)由铝制材料制成，V型滚轮(22)由硬质橡胶制成。

6.如权利要求5所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述牵引梁(2)上还固定有船头固定支架(23)，所述牵引梁(2)与所述船头固定支架(23)之间还连接有绞盘支架(24)。

7.如权利要求1所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述车架的尾端处设有用于引导船头底部摆正的V型导板(4)，所述V型导板(4)安装在所述支撑架(12)上。

8.如权利要求7所述的高耐候性船艇拖车，其特征在于：所述V型导板(4)处设有支撑船头底部并将船头托起的V型滚轮(22)，所述V型滚轮(22)可周向转动的连接在所述V型导板(4)的中间部位，V型滚轮(22)为中部凹陷的圆柱滚轮，所述V型导板(4)由塑料制成。