[实用新型]车厢的环境控制系统及车辆有效
申请号: | 201621432559.2 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN207059696U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 刘卫奇 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H3/06;B60R16/03 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 环境 控制系统 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种车厢的环境控制系统及车辆。
背景技术
车辆停放时间过长,车内空气质量会变差,例如:新车的内饰散发的有害气体(例如甲醛、苯、二氧化硫、氮氧化物等)会滞留在车厢内,长期吸入影响人体健康,特别是在夏季,暴晒的车厢温度很高,加速了有害气体的散发。另外,例如炎热的天气下,车内温度会变的很高,此时,在上车后,通常将车窗降下进行降温,有一些用户比较着急,还会马上开启空调系统,将空调的负荷调制最高位,以加速降温,这样的制冷效率较差,消耗大量的汽油。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车厢的环境控制系统。该车厢的环境控制系统可以在车辆停放过程中,使车内高温气体或者有害气体快速散掉,提升车内空气质量。
本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆。
为达到上述目的,本实用新型的第一方面提出的一种车厢的环境控制系统,包括:电源,用于为所述环境控制系统供电;供电装置,所述供电装置与所述电源相连,以为所述电源充电;环境调整装置,用于降温和/或净化车厢内的空气;控制器,所述控制器与所述环境调整装置相连,以在车辆熄火后控制所述环境调整装置启停。
根据本实用新型的车厢的环境控制系统,在车辆停放过程中,通过供电装置为电源供电,以为环境调整装置提供电量来调节车厢内的空气质量,由此,可以在车辆停放过程中,使车内高温气体或者有害气体快速散掉,提升车内空气质量,保证上车后人员的健康。
另外,根据本实用新型上述的车厢的环境控制系统还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述环境调整装置包括鼓风机和/或空气净化器,其中,所述鼓风机运行时对车厢内和车外的空气循环以对车厢内的空气进行降温,所述空气净化器运行时净化所述车厢内的空气。
进一步地,还包括:温度传感器,用于检测车厢内和车外的温度;和/或空气质量传感器,用于检测车厢内的空气质量,其中,所述温度传感器和/或所述空气质量传感器与所述控制器相连,所述控制器根据车厢内和车外的温度和/或车厢内的空气质量控制所述鼓风机和/或空气净化器的启停。
进一步地,还包括:提醒装置,所述提醒装置与所述控制器相连,所述控制器用于在所述鼓风机和/或空气净化器的累计运行时间达到预定时间后,通过所述提醒装置发出更换滤芯的提示。
进一步地,供电装置,所述供电装置与所述电源相连,以为所述电源充电;所述供电装置包括太阳能供电装置和车载发电机。
进一步地,所述太阳能供电装置可弯曲变形的薄膜式太阳能供电装置。
进一步地,所述可弯曲变形的薄膜式太阳能供电装置被构造成可收缩的卷筒,所述卷筒安装在前风挡玻璃上,以在展开时吸收太阳能并对车厢内进行遮阳。
进一步地,还包括:人机交互界面,所述人机交互界面与所述控制器相连,所述人机交互界面用于接收用户的输入指令,以便所述控制器根据所述输入指令对所述环境调整装置进行控制。
进一步地,还包括:用户终端,所述用户终端与所述控制器通信,以向所述控制器发送远程控制指令,以便所述控制器根据所述远程控制指令对所述环境调整装置进行控制。
本实用新型的第二方面公开了一种车辆,包括:根据上述第一方面所述的车厢的环境控制系统。该车辆在停放过程中,通过供电装置为电源供电,以为环境调整装置提供电量来调节车厢内的空气质量,由此,可以在车辆停放过程中,使车内高温气体或者有害气体快速散掉,提升车内空气质量,保证上车后人员的健康。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述的和/或附加的方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的车厢的环境控制系统的结构框图;以及
图2是根据本实用新型的另一个实施例的车厢的环境控制系统的结构框图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
以下结合附图描述根据本实用新型实施例的车厢的环境控制系统及车辆。
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