[实用新型]一种墙体材料模具槽的推行装置有效
申请号: | 201621433723.1 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206306249U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 蔡茂华 | 申请(专利权)人: | 深圳市宏开轻质墙体材料有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00;B65G47/82 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人: | 葛勤 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 墙体 材料 模具 推行 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及墙体材料生产工艺装备领域,尤其是指一种墙体材料模具槽的推行装置。
背景技术
在现有的墙体材料生产技术中,墙体材料模具槽经常需要大批量地从一个地方移动到另一个地方,故常会被整排整排地向前推行,行业所采用墙体材料模具槽的推行装置一般是直接在模具槽的后方施加一个推力装置,将其往前推行。这种推行装置,首先效率低下,同时推行装置稳定性较差,使得整排模具槽无法沿着同一个方向稳定相前并到达目的地。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:使多个负重的墙体材料模具槽被稳定向前推动。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种墙体材料模具槽的推行装置,所述推行装置包括本体、导轮、与导轮相适配的导轨、牵引机构、推行部,所述导轮置于导轨上,所述导轮与本体相连,所述牵引机构与本体相连,所述推行部设置于本体上,所述导轨上方设置有第一限位部,第一限位部与导轨间有容纳导轮的空间,所述导轮置于该空间内,所述导轮在导轨的一侧设置有第二限位部。
进一步的,所述导轮在导轨的另一侧设置有第三限位部。
进一步的,所述第二限位部与第三限位部之间形成一内凹部。
进一步的,所述第一限位部向导轮方向延伸设置一凸起部,所述内凹部、第二限位部、第三限位部三者共同与凸起部和导轮相配合并限制所述导轮沿导轨方向两侧的偏移范围。
进一步的,所述牵引机构包括牵引绳,所述本体在运动方向的首尾两端分别与牵引绳相连,所述牵引绳上设置有牵引绳导向轮。
进一步的,所述导轮为两排,每排导轮数量为3~5个,两排导轮轴对称设置于本体的两侧,所述导轨为两条,其形状和大小分别与两排所述导轮相适配。
本实用新型所公开的墙体材料模具槽推行装置,本方案通过导轮与导轨相结合,同时在导轨上方设置限位部形成容纳导轮的空间,限制推行装置运行过程中导轮在竖直方向和水平方向上的偏移范围,进而限制推行装置本体的偏移,并最终使得在推行负重的墙体材料模具槽前行过程中,运行轨迹的稳定性,防止模具槽在被推行过程中可能出现的脱轨或者是大幅度的偏移,进而确保生产的效率。
附图说明
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1为本实用新型一种墙体材料模具槽的推行装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种墙体材料模具槽的推行装置导轨处结构示意图;
图3为本实用新型一种墙体材料模具槽的导轨导轮配合处的剖视图。
图中,包括本体1、导轮2、导轨3、牵引机构4、推行部5、第一限位部6、第二限位部7、第三限位部8、内凹部9、凸起部10、牵引绳11、导向轮12。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
结合图1至图3,本实用新型公开了一种墙体材料模具槽的推行装置,即用于将墙体材料模具槽从一个工位推至其他特定的工位,并进入下一道工艺流程。所述推行装置包括本体1、导轮2、与导轮2相适配的导轨3、牵引机构4、推行部5,所述导轮2置于导轨3上,所述导轮2与本体1相连,所述牵引机构4与本体1相连,所述推行部5设置于本体1上,所述导轨3上方设置有第一限位部6,第一限位部6与导轨3间有容纳导轮2的空间,所述导轮2置于该空间内,所述导轮2在导轨3的一侧设置有第二限位部7。
墙体材料模具槽即一种用于制造墙体材料并用于材料定型的模具槽,通常分为盛装定型部和带导轮的运行部。由于其自身没有动力系统,故需要一推行装置将其整排或数个一起向前推进。
本设计的构思在于:导轨3上方设置第一限位部6,而导轮2置于导轨3上且导轮2位于导轨3与第一限位部6所形成的容置空间中。当导轮2在导轨3上运行时,由于导轨3上第一限位部6的限位作用,导轮2在竖直方向的偏移受到限制,不至于在竖直方向上大幅度振动或跳动,进而使推行装置保持运动中该方向上的平稳性。同时,在导轮2上设有第二限位部7,且该限位部位于导轨3的一侧。即导轮2在导轨3上运行过程中,因位于导轨3一侧的第二限位部7的作用,可限制导轮2在水平方向上的偏移范围。进而使得推行装置在推行过程中能够在水平方向上保持平稳。同时,此处推行部5可用以接触并推动墙体材料模具槽。推行部5可枢接于本体1上,并且可根据所推行的模具槽的具体情况,改变该推行部5与本体1之间的角度,以提高推行效率。
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