[实用新型]在后轮轴内压入轴承用工装

权利要求书

1.一种在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，包括：

工作平台，其一端的表面上开设有滑动槽；

安放座，其设置于工作平台表面上且远离滑动槽，安放座表面内凹形成安放槽，安放槽内用于放置后轮轴的轴本体远离安装板的端部；

支撑座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽与安放座之间，支撑座用于支撑后轮轴的轴本体连接安装板的端部，支撑座上设置有从水平方向支撑安装板的承压板，且承压板紧贴安装后安装板靠近安放座的一侧；

供件座，其固定与工作平台上且位于滑动槽靠近支撑座的端部旁，供件座内设置有贯穿供件座的出件孔，出件孔用于放置和导向轴承，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时安装板上的轴孔与轴承对准；

滑动座，其滑动设置于滑动槽内；

第一气缸，其设置于滑动座远离供件座的侧面上，第一气缸活塞杆穿过滑动座能伸入出件孔内将轴承压入轴孔内；以及

滑动驱动装置，其安装滑动槽远离供件座的一端，滑动驱动装置与滑动座相连，滑动驱动装置能使滑动座压紧在供件座上，也能使滑动座远离供件座。

2.根据权利要求1所述的在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，滑动驱动装置包括：

驱动座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽远离供件座的端面旁；以及

两弹簧，两弹簧一端与滑动座连接，两弹簧另一端均与驱动座连接。

3.根据权利要求2所述的在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，滑动驱动装置还包括：第二气缸，第二气缸安装于驱动座上，第二气缸的活塞杆向第一气缸所在方向延伸，第二气缸的活塞杆伸长后能限制滑动座向驱动座所在方向滑动，第二气缸的活塞杆缩回后能为滑动座与供件座之间让出轴承安放空间提供条件。

4.根据权利要求3所述的在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，支撑座包括：

座体，其设置工作平台表面上且靠近支撑座设置，座体内设置有驱动腔；

连接筒，连接筒一端伸入驱动腔内，连接筒的筒孔与驱动腔连通，连接筒另一端贯穿承压板，且连接筒靠近承压板的端面与承载板面向供件座的面在一个平面上，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时连接筒的筒孔的中心线与轴承的中心线对准，连接筒的筒孔小的直径于轴孔的直径；以及

第三气缸，其设置于驱动腔内，第三气缸的活塞杆顺着连接筒的中心线延伸，且第三气缸的活塞杆能伸出连接筒的筒孔。