[实用新型]汽车空调控制器凸出物的溃缩结构有效
申请号: | 201621435098.4 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206339894U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 施立余;臧竞之;徐翔淮 | 申请(专利权)人: | 杭州广安汽车电器有限公司 |
主分类号: | G05G5/02 | 分类号: | G05G5/02;B60H1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311407 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 控制器 凸出 结构 | ||
1.一种汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,包括基板组件(2)及罩设在基板组件(2)上的空调控制器面板(1),在基板组件(2)上嵌装有旋钮(3),旋钮(3)贯穿并延伸至空调控制器面板(1)外,其特征在于:在所述基板组件(2)的边沿上设有若干个基板溃缩定位套(4),与溃缩定位套(4)对应的空调控制器面板(1)上设有面板溃缩定位套(5),溃缩定位套(4)通过旋转紧固件(6)固定在面板溃缩定位套(5)上,且在基板溃缩定位套(4)和面板溃缩定位套(5)间设有可防止相对转动的溃缩凸柱(7)和限位凹槽(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:所述基板溃缩定位套(4)的外环面通过若干条基板溃缩筋(9)一体式连接在基板组件(2)上,溃缩凸柱(7)延伸设置在与面板溃缩定位套(5)对应的基板溃缩定位套(4)端面上,限位凹槽(8)设于面板溃缩定位套(5)端面上,溃缩凸柱(7)互配延伸至限位凹槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:所述溃缩凸柱(7)为外侧端小内侧端大的正四棱台形,且正四棱台形的溃缩凸柱(7)与基板溃缩筋(9)对应轴向延伸在基板溃缩定位套(4)端面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:所述面板溃缩定位套(5)的外环面通过若干条面板溃缩筋(10)一体式连接在空调控制器面板(1)。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:在所述基板溃缩定位套(4)和面板溃缩定位套(5)间至少设有两对溃缩凸柱(7)和限位凹槽(8),且溃缩凸柱(7)和限位凹槽(8)在圆周方向均布。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:所述基板组件(2)为长方形,四个基板溃缩定位套(4)对应设于基板组件(2)的转角处。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构,其特征在于:在与所述基板组件(2)对应的旋钮(3)安装端外环面上设有L形的卡头(31),在基板组件(2)上的旋钮安装孔(21)中部对应设有定位环(22),在定位环(22)的外环面上设有环形定位台(23),卡头(31)互配勾挂卡接在环形定位台(23)上。
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G05G 只按机械特征区分的控制装置或系统
G05G5-00 防止、限制或恢复控制机构的零部件运动的装置,例如锁定控制构件
G05G5-02 .防止控制构件发生不希望移动的装置,此构件能以两个或多个单独的步骤或方式移动,例如限制为逐步移动或按特定的顺序移动
G05G5-03 .有助于操作者知道控制构件到达目标位置或基准位置的装置;提供感觉,例如,产生反作用力的装置
G05G5-04 .限制构件运动的止动器,例如可调整的止动器
G05G5-05 .使控制构件返回或趋于返回到不工作或空档位置的装置,例如通过提供回复弹簧或有弹性的末端止动装置
G05G5-06 .用于仅将构件保持在一个或有限数目的确定位置上