[实用新型]消失模铸造砂箱底卸砂机构有效
申请号: | 201621436644.6 | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN206382520U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 周成;刘涛 | 申请(专利权)人: | 北京天哲消失模铸造技术有限公司 |
主分类号: | B22C21/12 | 分类号: | B22C21/12;B22C9/04 |
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地址: | 101113 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消失 铸造 砂箱 底卸砂 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及消失模生产装备领域,更具体地说,它涉及一种消失模铸造砂箱底卸砂机构。
背景技术
消失模铸造(又称负压干砂实型铸造)是泡沫塑料模采用无黏结剂型砂结合抽真空技术的实型铸造,是将与铸件尺寸形状相似的泡沫模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,使模型气化,液体金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。
与传统铸造技术相比,消失模铸造有下列特点:
1,铸件质量好,成本低;
2,材质不限,大小皆宜;
3,尺寸精度高,表面光洁,减少清理,节省机加;
4,内部缺陷大大减少,组织致密;
5,可实现大规模、大批量生产;
6,自动化流水线,更环保;
7,可以大大改善作业环境、降低劳动强度、减少能源消耗。
现有技术主要采用翻箱落砂,型砂从砂箱倒出的过程中存在落差,导致产生的粉尘多,影响车间的环境,除尘成本高。另外,在翻箱过程中,容易导致铸件磕碰损伤。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种消失模铸造砂箱底卸砂机构,在从砂箱内卸出型砂的过程中,减少扬尘的产生和铸件的磕碰。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种消失模铸造砂箱底卸砂机构,包括固定于砂箱底部的上阀板与下阀板,上阀板与下阀板之间形成一个插槽,插槽内插置有一插板,上阀板与下阀板设有相互贯通的卸砂孔,插板上设有的控制孔,插板的一端设有设置有用于连接驱动机构的驱动部,插板相对于驱动部的一段设置有限位组件。
通过采用上述技术方案,上阀板与下阀板固定于砂箱的底部,在加砂的过程中使插板上的控制孔与上阀板的卸砂孔错开,使砂箱可以正常的进行加砂、浇注的工作;而完成浇注,需要将型砂卸除的时候,驱动插板沿插槽进行滑移,将控制孔与卸砂孔对准,使砂箱内的型砂从卸砂孔排出;由于型砂从砂箱的底部排出,使型砂下落的落差相对较小,因此扬尘也会相对较小;通过控制孔与卸砂孔之间的位置进行控制,可以控制型砂排出的速率,可以使型砂缓慢落下,尽可能的减小扬尘。
本实用新型进一步设置为:所述的插板贯穿上阀板与下阀板设置,所述的限位组件为固定于插板上的限位螺钉。
通过采用上述技术方案,限位螺钉的设置用于限制插板被拔插过度而从插槽内脱出,限位采用限位螺钉的方式,安装维修较为简单。
本实用新型进一步设置为:所述的下阀板的卸砂孔大于上阀板的卸砂孔。
通过采用上述技术方案,这样可以更加便于型砂从卸砂孔卸出,减少型砂进入到插板与下阀板之间的间隙内,保持插板较为顺畅的滑动。
本实用新型进一步设置为:所述的驱动部为插板端部的折弯部。
通过采用上述技术方案,折弯部的设置可以用于连接驱动机构,例如气缸、油缸等,同时驱动部还可以便于人工进行握持便于插板的拔插。
附图说明
图1砂箱底部设置有卸砂门机构。
附图标记:1、上阀板;2、下阀板;3、插板;31、弯折部;32、开孔部;33、闭合部;34、控制孔;4、限位螺钉;5、卸砂孔;6、插槽。
具体实施方式
如图1所示的,一种消失模铸造砂箱底卸砂机构,包括设置于砂箱底部的上阀板1与下阀板2,上阀板1与下阀板2之间通过螺钉相互固定,上阀板1与下阀板2相互固定、拼接之后形成一个贯穿的插槽6,插槽6内插置有可以在插槽6内滑动的插板3,插板3贯穿插槽6。上阀板1与下阀板2设有与砂箱内部贯通的卸砂孔5,下阀板2上的卸砂孔5直径大于上阀板1的卸孔的直径,两者之间的卸砂孔5同轴设置。插板3具有开孔部32与闭合部33,开孔部32设有形状与卸砂孔5相通的控制孔34,插板3在拔插的时候,当控制孔34与卸砂孔5交错或对齐时,砂箱内的型砂便会从卸砂孔5经过控制孔34落入到底部的振动筛上,完成对砂箱内的型砂的卸出;而在关闭时,插板3的闭合部33移动至卸砂孔5处,闭合部33为封闭的板体,与插板3一体设置,用于关闭卸砂孔5;插板3的一端设有弯折部31,弯折部31用于和开关门机构的拉钩相互配合,在气缸以及设置于气缸的拉钩的推动之下实现插板3的拔插,当然弯折部31的设置也可方便人工进行操作,插板3的另一端设有限位螺钉4,弯折部31以及限位螺钉4,分别用于控制插板3运动的极限位置,限位螺钉4以及弯折部31的结合使用,用于限定插板3滑移的范围。
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