[实用新型]倾角可调式减震器有效
申请号: | 201621436805.1 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN207034073U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 邓作标 | 申请(专利权)人: | 衢州龙鼎汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 324000 浙江省衢州市江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾角 调式 减震器 | ||
1.倾角可调式减震器,包括竖直设置的缸体和活塞组件,所述活塞组件可在所述缸体内沿缸体内壁呈竖直方向移动,其特征在于:所述缸体顶端设置有密封顶盖,所述活塞组件包括活塞杆和活塞,所述活塞杆底端穿过所述密封顶盖浸入所述缸体,所述活塞杆底端固定安装有所述活塞,所述活塞杆顶部设置有上定位片,所述活塞杆顶部还设置有波子塔顶倾角调节装置,所述波子塔顶倾角调节装置包括上吊耳和顶紧螺栓,所述上吊耳固定连接车体,所述上吊耳上设置有与所述活塞杆轴向方向平行的螺纹通孔,所述螺纹通孔内安装有顶紧螺栓,所述螺纹通孔和所述顶紧螺栓之间设有套装在所述顶紧螺栓上的调节垫片,所述上吊耳下侧安装有套装在所述顶紧螺栓上的锁紧螺母,所述上吊耳下侧设置有套装在所述活塞杆上的顶紧片,所述顶紧片与所述上定位片之前设置有套装在所述活塞杆上的降噪板,所述缸体内还设有阻尼调节装置,所述阻尼调节装置包括调节螺母,所述阻尼调节螺母固定连接有调节杆,所述调节杆顶部穿过所述活塞固定连接有挡块。
2.如权利要求1所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述缸体和所述活塞组件之间设置有弹簧减震装置。
3.如权利要求2所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述弹簧减震装置包括第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧与所述第二弹簧之间设置有套装在所述缸体顶部的隔离台,所述隔离台中间固定安装有缓冲垫,所述隔离台的端面外直径略小于所述第一弹簧和所述第二弹簧的端面内直径,所述缓冲垫端面外直径大于所述第一弹簧和所述第二弹簧端面外直径。
4.如权利要求2所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述上定位片安装在所述波子塔顶倾角调节装置和所述弹簧减震装置之间。
5.如权利要求3所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述缸体顶部外侧设置有外螺纹,所述缸体顶部设置有通过所述外螺纹安装在所述缸体上的下定位片。
6.如权利要求3所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述缓冲垫为塑料缓冲垫,所述第一弹簧和所述第二弹簧为铬合金扁丝弹簧。
7.如权利要求5所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述上定位片与所述下定位片之间设置有套装在所述活塞杆和所述缸体外侧的防尘罩,所述防尘罩位于所述第一弹簧内部。
8.如权利要求1所述的倾角可调式减震器,其特征在于:所述缸体一侧固定安装有用于连接车轮的下吊耳,所述下吊耳为锻造铝合金材料制造的下吊耳。
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